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leenamsun · 3 months

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MIN YOONGI? não! é apenas LEE NAMSUN, ele é filho de DEMETER do chalé 4 e tem 30 ANOS. a tv hefesto informa no guia de programação que ele está no NÍVEL 3 por estar no acampamento há 14 anos, sabia? e se lá estiver certo, SUN é bastante CARINHOSO mas também dizem que ele é DESCONFIADO. mas você sabe como hefesto é, sempre inventando fake news pra atrair audiência.

Bio:

Namsun sempre soube que era adotado, mas nem ele e nem seus pais sabiam de sua origem. Ele foi deixado na porta da fazenda de um casal que lutava a anos para ter filhos e depois de algumas perdas, o garoto veio como uma benção e alegria para os fazendeiros. O pai de Namsun era um homem pobre que acabou em uma relação estranha com Deméter e, quando a Deusa engravidou, o pequeno foi deixado para ele cuidar. Desesperado o homem não sabia o que fazer, ele não tinha muito dinheiro e não sabia como iria dar um futuro para essa criança e então em uma medida desesperada, ele deixou o filho na porta de um casal rico de fazendeiros que ele sabia que poderia dar um futuro melhor. Mesmo com o coração apertado ele pegou o pouco que tinha e se mudou da cidade, deixando o filho para trás na esperança que ele crescesse bem. Ele cresceu como uma criança rica normal, sendo mimada pelos pais e tendo tudo que queria, seu interesse pela fazendo e agricultura veio logo cedo, ele gostava de saber como funciona o plantio e cuidado com os animais, mas algo chamava atenção de seus pais: Parecia que tudo que o garoto plantava crescia mais que o normal e até mesmo que estivesse perto de morrer, voltava a florescer. Eles ignoraram a estranheza, colocando a culpa no solo que eles achavam ser bastante fértil. Foi na adolescência que tudo mudou na vida de Namsun, ele teve o primeiro ataque que foi responsável pela cicatriz que ele carrega hoje em dia em seu olho, seguida pela visita de um sátiro que finalmente contou quem realmente era. Foi um choque para o garoto, ele sabia que tinha algo estranho, mas não imaginava que tinha um pai divino e então vendo o perigo que sua família estava passando, ele aceitou se mudar para o acampamento e dar um novo passo em sua vida.

Mimetismo Vegetal:

O usuário é ou possui a capacidade de transformar toda a sua fisiologia em uma forma de vida vegetal, parcial ou totalmente. Geralmente permanecendo humanoide, ele possui, ainda assim, todas as características das plantas, como por exemplo os materiais que compõem seu corpo, podendo ser composto por madeira, folhas e outros tipos de material vegetal. Sendo uma planta senciente, o usuário é capaz de usar as características da vida vegetal a seu favor, como usar o material vegetal de seu corpo para criar novos membros e outras plantas, adquirir resistência maior do que um humano comum e até mesmo se tornar independente de necessidades físicas humanas.

HABILIDADES: Sentidos aguçados, velocidade sobre-humana.

ARMA: Pingente de Foice.

Um colar com um pingente de foice que Namsu consegue transformar em uma foice grande e afiada. HC:

pansexual e solteiro

filho de deméter

tem 1,74 de altura

metido a jardineiro

esporte: esgrima (equipe azul)

toca piano

sonha em morar no meio dos matos

se transforma em planta

fascinado por cogumelos, principalmente os alucinógenos

é safado, mas finge ser santinho

odeia que mexam em suas plantas

cnn - creditos - tag's

#⠀ 𓂂 𓍊𓋼 ݁ ⠀ ⠀ ⠀ ៹ ㅤ 🌼ㅤ ❪ 𝐀𝐁𝐎𝐔𝐓 ❫#like = chamo pra plots

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xxxzzum · 2 years

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#500+ seguidores: doação de capas em psd!

Irra! Pra quem começou a editar há pouquíssimo tempo comparado aos dinossauros das capas (brincadeiras à parte, são todas talentosíssimas), ter atingido o marco ÍNCRIVEL de +500 seguidores tá bão, tá não?

Pois bem. Considerando isso, que me gerou uma felicidade IMENSA, como forma de retribuição e carinho, decidi disponibilizar para os interessados 4 capas editadas por mim em psd para que possam, através do pouco que sei até então, adquirirem algum conhecimento ou informação através delas. ⚠ Detalhe: todas as capas foram produzidas para uso pessoal meu. Nesse caso, não as clamem como suas ou utilizem-nas por conta própria. As edições tem dono!

Parece besteira, mas optei por esse tipo de “presentinho” por eu mesma já ter aprendido bastante desse jeito, desde novas maneiras de editar uma fonte, até efeitos diferentes. Assim sendo, voilà! Já está tudo organizado para a doação das capas em psd!

Como bem sei, tem muitas pessoas de má fé no mundo do design, então acabei formulando umas regrinhas para conseguirem acesso às edições, mais por um controle pessoal mesmo, já que não desejo encontrar capas minhas com créditos de outros futuramente.

Lembrem-se: plágio é CRIME! Inspirem-se, creditem, e só. Não retirem meus créditos.

Para ter acesso ao download, siga as regras abaixo.

Me siga, curta e reblogue essa postagem;

É proibido repassar os recursos! Caso conheça alguém que tenha interesse, peça para que sigam as instruções que estarei, eu mesma, repassando-os;

Após minha validação, entrarei em contato por chat e enviarei a pasta.

⚠ Importante: Os recursos de outros utilizados estão creditados no psd; os que não estão, foram encontrados no pinterest ou são materiais que não tenho mais o controle sobre de onde vieram. Ainda assim, caso encontre qualquer recurso que considere seu, me informe! Estarei creditando os donos sem qualquer resistência. Meu intuito não é ganhar mérito em cima do trabalho de ninguém!

E é isso! Qualquer dúvida ou dificuldade que tenha, estou à disposição via ask ou chat para socorrê-los. Por fim, muitíssimo obrigada pelos +500 seguidores! É uma honra poder usufruir desse reconhecimento.

#doação de capas #capas em psd #psd #muzzx #recursos #resources #recurso #resource

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blog-fitness4all · 7 months

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Escalada para iniciantes

A escalada é mais do que um desporto, é uma forma de se conectar com a natureza e consigo mesmo. Para os iniciantes, é essencial começar com o pé direito, conhecendo todas as nuances que envolvem essa atividade apaixonante. Neste guia, vamos explorar os principais pontos que você precisa saber para iniciar a sua jornada na escalada.

Escolha do equipamento adequado

Antes de mais nada, é fundamental escolher o equipamento adequado. Este é o seu principal aliado para garantir não apenas o sucesso, mas também a sua segurança durante a escalada. Invista em materiais de qualidade, que ofereçam conforto e proteção. Não se esqueça do capacete, sapatilhas específicas para escalada e um bom arnês.

Técnicas básicas de escalada

Dominar as técnicas básicas de escalada é o próximo passo. Aprenda sobre os diferentes tipos de pegadas e movimentos corporais que facilitarão a sua subida. Pratique a técnica de três pontos de contacto e entenda como distribuir o seu peso de forma eficiente.

Segurança durante a escalada

A segurança deve ser sempre a sua prioridade. Familiarize-se com os procedimentos de segurança padrão e certifique-se de seguir todas as regras estabelecidas pelos profissionais e pelos locais de escalada. Além disso, nunca escale sozinho. Ter um parceiro pode ser vital em emergências. Aqui está uma lista detalhada de equipamentos de segurança que devem ser usados por iniciantes na escalada: Capacete O capacete é um item essencial para proteger a cabeça de possíveis quedas de pedras e impactos durante a escalada. Certifique-se de que ele tenha um ajuste perfeito e esteja conforme os padrões de segurança internacionais. Arnês O arnês é utilizado para conectar o escalador à corda de segurança. É fundamental que seja confortável e ajustável, permitindo uma movimentação livre e segura durante a escalada. Sapatilhas de escalada As sapatilhas de escalada são projetadas especificamente para oferecer uma melhor aderência nas rochas e superfícies escorregadias. Elas proporcionam maior precisão e controle durante a escalada. Cordas dinâmicas As cordas dinâmicas são feitas para absorver o impacto das quedas, garantindo uma maior segurança ao escalador. É importante escolher cordas de alta qualidade e verificar regularmente o seu estado de conservação. Sistema de segurança com mosquetões e travões O sistema de mosquetões e travões é utilizado para criar pontos de ancoragem seguros e para controlar a descida do escalador. É vital aprender a usar corretamente esses equipamentos para garantir uma escalada segura. Fitas expressas (quickdraws) As fitas expressas são usadas para conectar a corda aos pontos de ancoragem na rocha, facilitando a progressão e garantindo segurança durante a escalada. Magnésio O magnésio é usado para melhorar a aderência das mãos às rochas, reduzindo o suor e proporcionando uma melhor pegada. Kit de primeiros socorros Um kit de primeiros socorros bem equipado é essencial para tratar pequenas lesões e fornecer primeiros socorros em caso de emergência. Lembre-se de que, além de ter o equipamento adequado, é fundamental receber treino adequado para aprender a usar cada item de forma correta e segura.

Desenvolvendo resistência física

A resistência física é um componente crucial na escalada. Trabalhe o condicionamento físico por meio de treinos regulares que envolvam tanto a força quanto a flexibilidade. Lembre-se de que a escalada trabalha com vários grupos musculares, então, um treino equilibrado é a chave para o sucesso.

Esperamos que as informações fornecidas aqui sejam o primeiro passo para uma jornada segura e gratificante. Lembre-se sempre de priorizar a sua segurança e de respeitar os seus limites. Com dedicação e o equipamento certo, estará pronto para enfrentar qualquer desafio que a escalada apresentar. Boa sorte e boas escaladas! Read the full article

#desporto #Escalada

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edelstahlviratiberica · 8 months

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AÇO PARA FERRAMENTAS DE TRABALHO QUENTE DE QUALIDADE SUPERIOR DIN 1.2714, DIN 1.2343, DIN 1.2344 na #europa #portugal e #espanha? Peça aço para trabalho a quente reconhecido por sua alta resistência ao desgaste, condutividade térmica, dureza e resistência a altas temperaturas. Esses aços têm melhores características de desgaste devido à diminuição do teor de enxofre.

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robertapimenta · 1 year

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Another Place e Amarula lançam collab inédita de moda

Moda, música e bebida combinam? Em março, em meio ao boom global da indústria de entretenimento, a Another Place traz a resposta ao lançar a primeira colaboração inédita de moda de Amarula, a marca sul-africana de licor mais premiado do mundo e líder na categoria de licores cremosos importados no Brasil. Com uma seleção de nove peças sem gênero, ANP mantém sua veia libertária e sem rótulos à cartilha de cores e símbolos característicos da bebida na collab, lançada em 20 de março no e-commerce e showroom da Another Place, em São Paulo.

O ensejo para o lançamento ocorre no momento em que Amarula amplia seu portfólio e estreia no Brasil outro elemento inédito: o primeiro licor cremoso 100% vegetal tendo como base o fruto Marula, principal ingrediente de suas receitas, batizado de Amarula Vegan.

O novo sabor foi a inspiração para o desenvolvimento da coleção cápsula criada pela Another Place, que conta com a paleta de cores do produto, com recortes inspirados na marca e também com estampas que remetem diretamente ao líquido e ao sabor do produto que tem principalmente notas de marula e coco. Entregando peças feitas para se divertir e explorar, e que também transmitem uma sensação de liberdade, assim como Amarula Vegan entrega um produto plant-based que não compromete as escolhas do consumidor.

“Escolhemos a Another Place para a nossa primeira collab de moda no país, e especialmente no lançamento de Amarula Vegan, pois com esse produto buscamos rejuvenescer a marca e atrair novos consumidores para categoria de licores cremosos. E sabemos que a ANP conversa com esse público mais jovem, autêntico, que se posiciona e que busca por marcas que respeitem suas escolhas, seja para a bebida que vão consumir ou para o que vão vestir”, conta Priscilla Gomes, Country Manager da Amarula.

Fundada, em 2015, por Rafael Nascimento e Caio Fortes, a trajetória sólida da Another Place surge a partir do questionamento dos padrões da indústria a partir de coleções que não enxergam distinção de corpos e gênero, mas que convidam todos a compartilhar desse local igualitário, fora da curva e do armário, a partir de uma curadoria de excelência em materiais e modelagens inovadoras.

"Conquistamos uma fanbase muito fiel à Another Place, ao longo dos últimos sete anos, a partir de lançamentos e collabs que promovem discursos de diversidade e liberdade e estrear a primeira coleção de moda de uma marca tradicional como Amarula só nos mostra que temos em mãos ferramentas poderosas para alcançar novos públicos e reforçar a conexão com as novas demandas de consumo, especialmente, na moda", afirma Rafael Nascimento, diretor criativo da Another Place.

As novas peças propõem uma imersão ao ambiente disruptivo da ANP a partir de peças feitas em algodão, nylon, moletom e denim, além da criação de uma estampa exclusiva presente na camiseta e baby look de mangas curtas que destacam a silhueta do corpo. Em Another Place + Amarula Vegan, os conjuntos são a estrela no palco: em degradê verde claro e escuro, na jaqueta utilitária e shorts com bolsos estratégicos em nylon; a releitura da modelagem mais icônica da ANP na calça Ride junto à regata bordô em cotton com recorte no busto e decote nas costas, além da jaqueta cropped e calça jeans, que recebem lavagem em tom baby blue e azul escuro.

Em tamanhos que reverenciam corpos, do XPP ao G3, o moletom finaliza a collab com as cores da Amarula Vegan, do bege ao marrom, em algodão responsável: tecido produzido de forma mais ética e sustentável, com maior resistência à formação de pilling a partir de uma tecnologia exclusiva.

A colaboração entre as marcas foi viabilizada por meio da Cross Networking, empresa pioneira em parcerias estratégicas no Brasil. O objetivo foi proporcionar um encontro perfeito entre a questionadora marca de moda e o premiado licor. A collab Another Place + Amarula Vegan será lançada no e-commerce da marca no dia 20 de março (segunda-feira).

“Amarula trouxe uma versão 100% vegetal, com conceito disruptivo, para pessoas com pensamentos abertos. A ideia era dar voz para esse novo produto do portfólio e fomos procurados para o cross perfeito. Trouxemos para a mesa a proposta da primeira parceria de moda da marca, sugerindo a Another Place para o lançamento de uma coleção cápsula, já que a ANP fala com o público desejado por Amarula e compartilha do mesmo ideal, sendo livre de gênero e deixando a escolha na mão de quem usa”, diz Tati Oliva, fundadora e sócia-diretora da Cross.

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soccomcsantos · 2 years

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Lembra-se do primeiro Classe E?

Ainda se lembra do primeiro Classe E? Será certamente uma das muitas estrelas a brilhar no 1º Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos que estará na estrada já no próximo sábado (dia 24 de setembro) (https://bit.ly/3QQZsu1). Mas enquanto isso não acontece, nada melhor que revisitar o versátil modelo que espalhou charme como berlina, carrinha, coupé e cabriolet…

Em novembro de 1984, a Mercedes-Benz apresentou a sua, ansiosamente esperada, berlina de tamanho médio. O novo W124 foi lançado com os modelos 200 D, 250 D, 300 D (versões com motorização diesel) e 200, 200 E (só para o mercado italiano), 230 E, 260 E e 300 E (versões com motorização a gasolina). Esta família de automóveis seria, em 1993, a primeira na história da marca de Estugarda a ser chamada “Classe E” e fazia parte do plano estratégico da Mercedes-Benz, iniciado dois anos antes, quando fez nascer o modelo 190 (W201), então posicionado, em termos de gama, um degrau imediatamente abaixo do novo W124.

O novo Classe E adotou, de resto, elementos daquele que ficou conhecido popularmente pelo “baby-Mercedes”, com carácter jovem, desportivo e compacto e que estabeleceu, na altura, os padrões de conceção e engenharia. Entre eles, destaque para a utilização de chapas de aço de alta resistência, bem como de outros materiais redutores de peso. Mas, ciente que o produto merecia um tratamento superior por ser destinado a um segmento mais elevado, a Mercedes-Benz reforçou os padrões de segurança no novo W124, nomeadamente, ao nível da resistência ao impacto lateral e ao capotamento, com as zonas de deformação a receberem especiais cuidados nas extremidades frontal e traseira e as zonas de potencial contacto a serem concebidas para maior proteção de peões e ciclistas.

Design familiar, com estilo individualista

Projetado por Bruno Sacco, Joseph Gallitzendörfer e Peter Pfeiffer, o design do W124 mostrou certas semelhanças com o modelo da classe compacta. Mas, globalmente, o primeiro Classe E socorreu-se de elementos de design originais e independentes que serviram objetivos funcionais. As extremidades traseiras, por exemplo, eram fortemente arredondadas com um efeito particularmente benéfico na resistência ao vento. Melhorias aerodinâmicas que permitiram uma clara redução do consumo de combustível em relação ao modelo anterior. Duas outras características típicas do seu design foram a tampa trapezoidal da bagageira, com a extremidade traseira puxada para baixo, e as linhas interiores dos faróis traseiros quase quadrados inclinadas. Isto fez com que a soleira de acesso à bagageira fosse particularmente baixa e acessível.

Em termos aerodinâmicos, o valor muito mais baixo do cd em comparação com o antecessor, devido ao design da carroçaria, resultou em melhorias significativas em termos de consumo de combustível. De cd=0,44 na série W 123, o valor caiu para cd=0,29 ou 0,32, dependendo dos pneus, tipo de motor, tamanho do radiador e fluxo de ar correspondente através do compartimento do motor. No caso das versões carrinha, o cd=0,42 na série 123 caiu para um cd=0,34 ou 0,35.

Um detalhe de design que não foi imediatamente percetível, mas que, no entanto, foi notavelmente inovador, foi o limpa para-brisas de apenas um braço, que ocupava 86 por cento da superfície do vidro, a maior área varrida por qualquer automóvel então em produção. Devido ao movimento de elevação que se sobrepunha ao movimento rotativo, os cantos superiores do para-brisas podiam ser limpos de forma muito mais eficiente do que com um limpa para-brisas de um braço convencional. Os bicos de lavagem do para-brisas aquecidos eletricamente eram equipamento de série em todos os modelos da série.

Os exteriores de todos os modelos W124 eram praticamente idênticos, mas as versões mais potentes de seis cilindros apresentavam, em termos de design, algumas particularidades face às menos potentes de quatro cilindros. Entre elas, destacava-se o silenciador na traseira, com os modelos de seis cilindros a apresentarem tubos de escape duplos, a par de um avental dianteiro com ranhuras de entrada de ar tipo “persiana”, nos modelos 300 D e nas versões equipadas com ar condicionado.

Chassis e motores: múltiplas opções disponíveis

Relativamente ao chassis, as suspensões dianteira, independente e com amortecedores anti-mergulho, e traseira, também independente multibraços, asseguravam um comportamento na estrada excecional ao W124.

Muitos dos motores da série 124 foram desenvolvidos de raiz pelos engenheiros, como os propulsores M 103, de injeção de seis cilindros com 2,6 e 3,0 litros de cilindrada, afetos aos modelos 260 E (125 kW/170 cv) e 300 E (140 kW/190 cv).

Todos os três motores de ignição por compressão do novo Classe E pertenciam à nova geração de motores diesel, concebida modularmente. O OM 601 que equipava o modelo 200 D (53 kW/72 cv) funcionava com a mesma potência nos 190 D da classe compacta, enquanto o OM 602 cinco cilindros com 2,5 litros de cilindrada, do modelo 250 D, apresentava credenciais de 66 kW/90 cv. Naturalmente mais potente era o modelo 300 D com 80 kW/109 hp, servido pelo bloco de seis cilindros e 3 litros OM 603.

Já os modelos com versões a gasolina de quatro cilindros, o 200 (80 kW/109 cv) e o 230 E (100 kW/136 cv) tinham o propulsor herdado do antecessor W123, pertencente à família de motores M 102, da qual também veio o modelo 200 E.

Versatilidade na carroçaria: também em carrinha, do coupé e cabrio

A história do Classe E também se caracteriza por uma vasta variedade de modelos, diferentes carroçarias e inovações até então inexistentes.

A carrinha, denominada S124, foi lançada em setembro de 1985 no Salão Automóvel Internacional de Frankfurt (IAA), marcando um passo importante na carreira do Classe E, mas não fugia ao estilo e filosofia da berlina. Para além de um design modificado na parte traseira, um tejadilho mais alto e das alterações resultantes destas características, não houve grandes diferenças na carroçaria. Os componentes principais, como os travões e suspensão, foram meramente adaptados à carga útil mais elevada, mas permanecerem praticamente inalterados das berlinas. As carrinhas apresentavam uma suspensão traseira independente multi-braços, mas agora combinada com controlo de nível hidropneumático e uma suspensão dianteira independente.

Os engenheiros também incorporaram as normas de segurança das berlinas nos modelos station wagon. Um exemplo disso foi o depósito de combustível, com formato especial, montado por razões estruturais debaixo do piso do veículo.

4MATIC: cultura de tração integral

Simultaneamente com os modelos de Station Wagon, a Mercedes-Benz introduziu o sistema de tração às quatro rodas 4MATIC. Este sistema de tração integral estava disponível para os modelos de seis cilindros da série 124 - 260 E 4MATIC, 300 E 4MATIC, 300 TE 4MATIC, 300 D 4MATIC e 300 TD Turbo 4MATIC.

Para além do dispositivo 4MATIC de tração às quatro rodas que funcionava automaticamente, o "Mercedes-Benz Driving Dynamics Concept" incluía o diferencial de bloqueio automático (ASD) e o controlo antiderrapante (ASR). Assim, neste pacote, a Mercedes-Benz ofereceu três sistemas de dinâmica de condução eletrónicos, todos eles utilizando sinais do sistema de travagem antibloqueio.

O advento do Coupé

Em 1987, a Mercedes-Benz alargou, mais uma vez, a gama de modelos da série 124. Primeiro, dois modelos de coupé fizeram a estreia, em março, no Salão Automóvel de Genebra, completando a gama como uma terceira variante de carroçaria. Tal como com a série 123, em termos de engenharia e estilo, o design estava intimamente relacionado com o da berlina. No entanto, a montagem do piso foi alterada, de modo que o coupé tivesse uma distância entre eixos 8,5 centímetros mais curta. Isto enfatizava o carácter desportivo das duas portas e tornava-o uma variante com carroçaria específica, tanto estruturalmente, como em termos de estilo. As semelhanças com a berlina ficaram reduzidas às óticas dianteiras e traseiras.

O padrão de segurança alcançado nas berlinas W124 foi também adotado pelos engenheiros para os coupés. A falta de pilares B foi compensada pelo reforço dos pilares A, painéis laterais e portas, bem como com uma proporção particularmente grande de painéis de aço de alta resistência. Os engenheiros de design percorreram novos caminhos na secção final do tejadilho, cujo desenho proporcionava muito mais altura aos passageiros dos bancos traseiros do que noutro qualquer coupé.

Outro elemento característico que documentou a independência do design do coupé, em relação a outras variantes da série, foram os frisos combinados com saias laterais integrais.

Inicialmente, a gama de modelos compreendia os 230 CE e 300 CE. Os motores, um de 2,3 litros de quatro cilindros e um de 3,0 litros de seis cilindros com injeção de gasolina controlada mecanicamente/eletronicamente, eram os mesmos que os dos respetivos modelos da berlina. Os componentes mecânicos dos coupés e os equivalentes de quatro portas eram, em todo o caso idênticos, sendo que, exteriormente, os modelos 230 CE e 300 CE apenas se distinguiam pelo tubo de escape duplo e pela placa do modelo.

Versão Cabriolet que espantou o mundo

Após uma interrupção exata de 20 anos, a Mercedes-Benz recuperou a ideia de produzir um cabriolet de quatro lugares e escolheu a série 124 para cumprir esse desejo, dando ao Classe E ainda mais “charme” e poder de atração.

O desenvolvimento do cabriolet foi baseado no coupé, mantendo as duas portas, mas obrigando à remodelação de cerca de 1000 peças. Cada cabriolet necessitava de um total de 130 quilos de chapa metálica adicional para compensar estruturalmente a rigidez de 28 quilos perdida pela ausência do tejadilho rígido. As vibrações da carroçaria (o ponto fraco de qualquer cabriolet) foram eliminadas por quatro amortecedores de vibrações instalados na escora do amortecedor esquerdo, na armação do tejadilho e nas reentrâncias laterais da bagageira.

Para compensar a falta de armação lateral do tejadilho, na área propensa a dobrar, os pilares A foram soldados juntamente com secções metálicas dentro dos pilares para formar uma unidade robusta. A combinação deste pilar A, com uma barra de capotagem automática, produziu um sistema de segurança eficaz. Especificamente para o cabriolet 300 CE-24 foi desenvolvida uma barra linear disposta atrás dos bancos traseiros, que se estendia, quase perpendicularmente, em apenas 0,3 segundos, em caso de capotamento. Simultaneamente, serviu de encosto de cabeça aos passageiros do banco traseiro. Para este efeito, a proteção contra o capotamento também podia ser estendida e retraída manualmente.

O topo totalmente retráctil impressionava, com uma abundância de detalhes técnicos bem pensados. Retraída, a estrutura de alta precisão, que pesava 43 quilos e tinha 27 peças de ligação e 34 juntas, ocupava apenas 80 litros de espaço, de modo que o modelo ficasse ainda com uma generosa bagageira. A grande janela traseira de vidro aquecida era aparafusada com a pele exterior por um quadro duplo, proporcionando uma excelente visão traseira. Para melhorar a comodidade de funcionamento, como extra opcional havia um sistema de acionamento electro-hidráulico para a parte superior. Dez válvulas e doze interruptores de limite elétricos controlavam a sequência perfeita de três movimentos giratórios, bem como o acionamento correto dos diferentes mecanismos de bloqueio, monitorizando, depois, o estado fechado da capota quando o automóvel estava em movimento.

500 E a versão mais desportiva

Se o Classe E, na linhagem W124, era visto como um automóvel familiar, com presença executiva, onde atributos como o conforto e a segurança sobressaíam, em 1990, a Mercedes-Benz “arregaçou as mangas” e decidiu dar-lhe um cunho diferente. Para isso, criou o (hoje) emblemático 500 E, que se assumiu como topo de gama do modelo E, ao receber o primeiro motor V8.

Com 240 kW (326 cv) extraídos de um motor de 5 litros proveniente do 500 SL (mas com um sistema de injeção diferente e controlado apenas eletronicamente), e com uma caixa automática de quatro velocidades, permitia prestações impressionantes, cumprindo a marca dos 0-100 km/h em apenas 5,9 segundos e chegando com facilidade à velocidade máxima (limitada) de 250 km/h.

Exteriormente, o modelo 500 E apresentava uma estética mais “agressiva”, que incluía pequenas asas, faróis de nevoeiro integrados no avental dianteiro e rodas de liga leve de 16 polegadas e oito furos, com pneus de base larga de tamanho 225/55 ZR 16. Em comparação com os outros modelos, a carroçaria foi rebaixada em 23 milímetros e, para compensar a compressão por mola induzida pela carga, o eixo traseiro estava equipado de série com controlo de nível hidropneumático.

A produção do modelo foi realizada em estreita colaboração com a Porsche, que passou a ser responsável pela construção e montagem final da carroçaria, enquanto a fábrica da Mercedes-Benz de Sindelfingen manteve a responsabilidade pela pintura e entrega.

Posteriormente, uma aura de desportividade ainda maior foi difundida pelo novo modelo topo de gama E 60 AMG, a que a Mercedes-AMG ofereceu um motor V8, de 6 litros, capaz de entregar uma potência de 280 kW (381 cv). O coupé e o cabriolet também foram valorizados pela AMG, com os modelos E 36 AMG, equipados com um motor de 3,6 litros de cilindrada e potência de 200 kW (272 cv), a chegarem ao mercado em 1993.

No polo inverso, o do exclusivo conforto, também em 1990, o Classe E passou a estar disponível em alguns mercados como berlina de distância entre eixos longa (mais 80 cm, fixando-se nos 3,60 metros), naquela que se afirmou como a quarta variante de carroçaria do modelo. Em contraste com as versões convencionais, os 250 D e 260 E passaram a ter seis portas e um banco do meio completo, cuja profundidade do assento e altura do encosto praticamente correspondiam às da fila de bancos traseiros.

Quase 3 milhões de unidades produzidas

Após três atualizações (em 1989, 1992 e 1993) na estética exterior e interior, equipamento, motorizações e designações, o Classe E (W124) chegou ao final da produção, em 1995, após 11 anos de fiéis serviços aos exigentes clientes.

Mas se a produção da berlina terminou, efetivamente, entre junho e agosto de 1995 (dependendo da versão), a carrinha prolongou a produção até 1996, da mesma forma que kits das versões E 250 Diesel e E 220 berlina também foram ainda produzidos até ao final desse ano para serem enviados para a Índia e aí serem montados. O descapotável (desde o seu facelift a gama compreendia o E 200 cabriolet, E 220 cabriolet, E 320 cabriolet e E 36 AMG cabriolet) continuou até 1997.

No total, foram fabricados 2.213.167 de berlinas, 340.503 carrinhas, 141.498 coupés, 33.952 cabriolets, 2.342 berlinas de chassis longo e 6.398 chassis parcialmente encorpados em carroçarias especiais - perfazendo um total de 2.737.860 veículos.

#Sociedade Comercial C. Santos #Mercedes-Benz #Classe E

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megacursos · 1 year

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Qual o melhor protocolo?

Qual o melhor protocolo? Leia até o final este artigo para saber.

Quem utiliza prótese parcial removível ou dentadura observa diversos problemas no dia a dia. Desde uma dificuldade na mastigação até a baixa auto estima.

O tratamento com a prótese dentária tipo protocolo dá mais qualidade de vida e estética ao paciente. Com ela o paciente volta a sorrir e seu serviço é executado com excelência.

Vamos entender então o que é um protocolo e qual o melhor do mercado!

O que é um protocolo odontológico?

Trata-se de um modelo de prótese que se destina a substituir completamente os dentes da arcada. Portanto, é usado em casos em que o paciente perdeu todos os dentes da arcada dentária.

O protocolo odontológico é responsável por repor os dentes perdidos de forma a garantir o retorno da estética e funcionalidade que os dentes exercem anteriormente, além de proteger as gengivas dos danos decorrentes de sua exposição a alimentos e etc.

Este dispositivo protético é fixado a implantes, que podem aparecer em diferentes quantidades, e normalmente são aplicados 4 a 6 implantes para fixá-los com segurança e eficácia.

Em contraste com outras próteses completas, como as próteses que apresentam problemas de estabilidade, o fato do protocolo ser fixado em implantes garante alta resistência, dando ao paciente mais confiança na realização das ações diárias, garantindo assim uma qualidade de vida ao mesmo.

Essa ação acontece porque os implantes estão presos ao osso, o que os faz permanecer estáveis ao comer, falar e, principalmente, sorrir.

Pode também, tal como os seus implantes, ser de diferentes materiais, de forma a garantir ao paciente a possibilidade de escolher entre um tratamento mais estético ou um tratamento mais económico.

Quais os benefícios do protocolo implante?

O protocolo odontológico é fixado nos implantes, portanto um dos pré-requisitos para sua colocação é que os implantes já tenham sido instalados. Se o paciente não tiver nada, deve ser colocado.

Se o paciente tiver que se submeter ao implante, é necessário aguardar a cicatrização do procedimento, o que pode levar vários meses até que ele fique 100% para uma nova etapa do processo. Técnicas modernas tem viabilizado a instação dos implantes seguida da confecção imediata da prótese.

Para isso, o paciente precisa ser avaliado de forma minuciosa para determinar se possui o volume ósseo necessário para o implante.

Se o osso não tiver a densidade necessária para a colocação do implante, o paciente precisará ser submetido a enxerto ósseo para atender ao pré-requisito.

Com relação ao uso do protocolo, as maiores vantagens são:

Mais qualidade na mastigação e também na hora de sorrir;

Higienização se torna simples;

Prevenção de fissuras e feridas na região gengival, que sejam causadas pelas próteses removíveis;

Boa estética.

Quais são os materiais usados no protocolo implante?

São vários os tipos de materiais que podem ser utilizados para instalação do protocolo. Eles possuem diferentes características e por isso apresentam vantagens de desvantagens em sua utilização.

Clique aqui para continuar lendo.

#protocolodentario #implantedentario #implantededente #dentista #implantodontia #implantodontista

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keliv1 · 2 years

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Print de uma das palestras da Fenasan 2022, com João Augusto Poeta, diretor Administrativo da AESabesp (ao centro), Paulo Roberto do Lago Helene, diretor presidente do IBRACON (Instituto Brasileiro do Concreto, foto à direita) e Vinicius Silva Caruso, coordenador do CT901 (IBRACON de Aplicações do Concreto para Obras de Saneamento Básico) - reprodução

Nos dias 23 a 15 de setembro ocorreu o 33º Encontro Técnico AESabesp/Fenasan 2022, promovido pela Associação dos Engenheiros da Sabesp e em formato híbrido.

Conferi online uma das palestras, sobre a importância do concreto nas obras de saneamento, para um job de ghost writer.

Parece distante da realidade do meio ambiente, mas esse assunto é importante para entender os impactos e desafios em levar esse bem tão essencial, a água, para o maior número de pessoas.

E lembrar que, em pesquisa recente do Instituto Trata Brasil, 100 milhões de brasileiros não tem acesso à coleta de esgoto.

Confira a íntegra do texto aqui (página da AESabesp) e aqui mesmo!

33º Encontro Técnico AESabesp/Fenasan 2022: importância do concreto em obras saneamento é mote de painel no último dia do evento16 de setembro de 2022

Com o foco em lançar ideias sobre a necessidade de normas específicas para a aplicação do concreto no saneamento, os especialistas mostraram as maneiras mais comuns de uso desse material nas construções e possíveis soluções para que as obras sejam mais duráveis e, principalmente, mais eficientes.

Como a durabilidade das estruturas de concreto no saneamento pode unir resistência e mitigar impactos negativos em sua aplicabilidade nos mais diversos terrenos no Brasil e, ao mesmo tempo, cumprir a sua função em levar esse recurso tão importante, a água, a um número cada vez maior de pessoas? Essas e outras implicações foram discutidas no painel intitulado “A importância do concreto nas obras de saneamento”, no último dia do 33º Encontro Técnico AESabesp/Fenasan 2022, o maior evento do saneamento ambiental da América Latina, nesta quinta-feira (15 de setembro). Promovida pela Associação dos Engenheiros da Sabesp (AESabesp), a edição aconteceu de formato híbrido: presencial, no Expo Center Norte, SP, e online.

Coordenado por João Augusto Poeta, diretor Administrativo da AESabesp, e em formato de bate-papo, participaram da conversa Paulo Roberto do Lago Helene, diretor presidente do IBRACON (Instituto Brasileiro do Concreto), diretor da PhD Engenharia e professor titular na Universidade de São Paulo; e Vinicius Silva Caruso, coordenador do CT901 (IBRACON de Aplicações do Concreto para Obras de Saneamento Básico), e assessor de Recursos Hídricos e Saneamento na Agência Reguladora de Serviços Públicos do Município de São Paulo.

Vinicius Caruso fez uma breve apresentação, destacando o trabalho do CT901 e relembrando aos presentes que o concreto é um dos materiais mais usados na construção, só perdendo mesmo para a água. “Se pensarmos em universalizar o acesso ao saneamento no Brasil, conforme previsto em seu Novo Marco Legal e, na outra ponta, temos um cenário de 100 milhões de brasileiros sem coleta de esgoto. Como podemos realmente universalizar esse acesso? Quanto de concreto será usado? Quanto de aço? Que fôrmas serão usadas, qual escoramento? Serão em terrenos planos, inclinados? Para além do projeto hidráulico, há muitas perguntas a serem feitas e ações que precisam ser levadas em conta”, disse.

Paulo Helene, por sua vez, fez um vasto panorama sobre o tema, falando que o chamado “envelhecimento” de obras de saneamento é algo previsto e esperado. O problema é quando se deterioram em um espaço muito curto de tempo. “Me surpreende que muitos problemas básicos não estão na pauta no plano de engenharia e de manutenção dentro dessas obras. Três, em especial: o aço, o concreto e a estrutura em si”, destacou o professor.

Ele frisou o fenômeno da lixiviação, o que compromete a vida útil de uma Estação de Tratamento de Água. Sua durabilidade pode chegar em média a 30 anos. “O concreto tem muita cal e contato do material com uma água mais ácida, a da chuva, por exemplo, resulta na remoção do hidróxido de cálcio. Esteticamente falando, essa substância em contato com o CO2 provoca um aspecto esbranquiçado, porém em um estágio mais avançado, quando o CO2 consegue atravessar o concreto, pode causar corrosões. Em ETAs é um fenômeno muito comum e é isso deve ser levado em conta desde a concepção do projeto”, explicou Helene, complementando que o mercado conta com recursos para evitar tais transtornos, como os cuidados básicos do concreto até aditivos para combater agentes corrosivos.

“Acreditem, senhores, o concreto é impermeável. Porém, o que não conseguimos é fazer uma estrutura estanque! O concreto tem a capacidade de reter a água, mas a água tem a capacidade de passar por todos os defeitos presentes na execução do projeto e na sua estrutura. Nós sabemos da possibilidade de fazer estruturas duráveis e estanques, mas por que não fazemos do jeito certo?”, provocou Helene em sua apresentação.

Sugestões aos projetistas e aos construtores, o que abrange desde a importância da elaboração de uma Norma Recomendada até em pensar nos sistemas de saneamento não apenas após na obra pronta, mas desde a sua elaboração são algumas das soluções não apenas para um produto final durável, mas extremamente útil. “As normas atuais não englobam completamente o setor de saneamento, muitas abrangem a construção civil. E são universos com suas particularidades. Vale ressaltar que não precisa esperar encher o reservatório para saber onde irá vazar. Ele já dará sinais que algo está dando errado pelo simples vazamento em alguma fissura, ou mesmo molhando as paredes de uma estação de tratamento”, alertou o especialista.

Após as palestras, os presentes puderam fazer perguntas e o painel também foi palco da parceria firmada entre a AESabesp e o IBRACON, na promoção de cursos do Instituto aos membros da Associação.

33º Encontro Técnico/Fenasan 2022

Com o tema “Saneamento: prioridade para a vida”, o evento promovido pela Associação dos Engenheiros da Sabesp – AESabesp, teve 12 mesas redondas e 8 painéis de discussão, com participação de grandes especialistas do setor. Nos três dias do evento (13, 14 e 15 de setembro), mais de 100 especialistas apresentaram cases, trabalhos técnicos e novidades para o setor. Saiba mais: clique aqui.

#eventos #artigos #fenasan2022 #agua #meioambiente #jornalismo #água

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ggrimaldilu-blog · 2 years

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Penso no que fiz antes daqui e dá vontade de vomitar

O quanto me doei e recebi

Esse gosto amargo que surge quando fumo minha maconha

Antes era doce. Andei lendo na internet que esse sintoma é um tipo de resistência à quem já fuma há muito tempo

Aí a gente vê que nada é como antes

Escovo os dentes na esperança de dissipar tudo isso

E depois fumo mais, na esperança de dissipar problemas e estranhos amigos

Porque mesmo diante dessa quantidade exorbitante de pessoas no mundo

Aquela com quem certamente sempre poderei contar será eu; comigo

É claro que acho muito louco

E como não acharia muito louco isso?!

Mas esse é um dos fatos que compõem a realidade do no nosso meio humano e racional

Daquilo que foi criado não sei quando nem como

Mas que me faz estar aqui agora pensando ao ver a crueldade — a crueldade que Artaud falava — que paira sobre todas as vidas humanas e em todos os seus âmbitos materiais,

transcendentais

Em todos os momentos com a família ou no trabalho

Até nas idas e vindas do bar

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allsfor · 2 years

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As chapas porcelânicas ALLSFOR LINE COLLECTION 6mm de 260x120cm são uma poderosa ferramenta ao serviço de profissionais das áreas da arquitetura, do design de interiores e da construção, uma vez que permite criar espaços únicos, elegantes e versáteis. O nosso sistema de produção com a ajuda da pressão e da temperatura transformam materiais 100% naturais em chapa porcelânica que combina o melhor do design da cerâmica com a resistência da pedra natural.

ALLSFOR LINE COLLECTION 6mm 260x120cm porcelain slabs are a powerful tool for professionals in the fields of architecture, interior design and construction, as they allow you to create unique, elegant and versatile spaces. Our production system with the help of pressure and temperature transforms 100% natural materials into porcelain slabs that combines the best of ceramic design with the strength of natural stone.

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orsassur5 · 4 days

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Desafios Monumentais: A Engenharia por Trás das Megaestruturas

Na era da engenharia moderna, a construção de megaestruturas representa um verdadeiro teste de habilidade, inovação e resiliência para os profissionais do ramo. Desde arranha-céus imponentes até pontes que cruzam vastos vales, cada projeto apresenta desafios monumentais que exigem soluções engenhosas e precisas.

Um dos principais desafios enfrentados pela engenharia na construção de megaestruturas é a escala. Lidar com dimensões tão vastas requer planejamento meticuloso e execução precisa. Cada componente, desde a fundação até o último detalhe arquitetônico, deve ser cuidadosamente projetado e coordenado para garantir a estabilidade e a segurança da estrutura como um todo.

Além da escala, a complexidade dos materiais e das tecnologias envolvidas também representa um desafio significativo. A utilização de novos materiais, como concreto de ultra-alto desempenho e aço de alta resistência, exige uma compreensão profunda de suas propriedades e comportamentos sob diferentes condições de carga e ambiente.

Outro desafio importante é a gestão de recursos. Megaestruturas consomem enormes quantidades de materiais, energia e mão de obra. Gerenciar esses recursos de forma eficiente e sustentável é essencial para minimizar o impacto ambiental e garantir a viabilidade econômica dos projetos a longo prazo.

Além disso, as megaestruturas frequentemente enfrentam resistência da comunidade local e grupos ambientalistas. Questões como deslocamento de comunidades, impacto na paisagem e preocupações com o meio ambiente podem gerar controvérsias e atrasos significativos na realização dos projetos.

Apesar desses desafios, a engenharia continua a surpreender o mundo com suas realizações impressionantes. Da Ponte Akashi Kaikyo, no Japão, à Barragem das Três Gargantas, na China, as megaestruturas representam o triunfo da engenhosidade humana sobre os obstáculos mais difíceis.

À medida que avançamos para o futuro, é certo que a engenharia enfrentará novos e ainda mais complexos desafios na construção de megaestruturas. No entanto, com sua capacidade de inovação e sua determinação incansável, os engenheiros continuarão a superar esses obstáculos e a criar maravilhas que inspiram e impressionam o mundo.

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luizapoeiras · 6 days

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série corpo território

Sérgio técnica mista sobre saca de ráfia, 2023 122 x 163 cm

Necoclí, técnica mista sobre saca de ráfia, 2023 200 x 350 cm

Lucas e Felipe técnica mista sobre saca de ráfia, 2022 90 x 118 cm

Mateus Grafite e acrilica sobre saco de rafia. 100cm x 140cm

Gabriel técnica mista sobre saco de ráfia, 2023 122 x 163 cm

João Felipe Técnica mista sobre saco de rafia, 2022 100cm x 140cm

Mirando juntas técnica mista sobre saca de ráfia, 2023 200 x 350 cm

Na série “Corpo Território”, a ráfia é amplamente reutilizada, acrescendo a ela retalhos de outros materiais também usados para fins comuns, como papelão e papel jornal. Esses grandes suportes retratam pessoas em momento de descanso, em desfrute do ócio pleno. A paisagem sutil é apenas levemente sugerida, os corpos em grande escala trazem consigo suas informações sócio-espaciais. “Corpo Território” surge através da reflexão profunda sobre as dinâmicas urbanas e suas forças produtivistas em disputa. Numa sociedade voltada aos fins e meios do capitalismo tardio, é de grande insubordinação que os indivíduos se encontrem dados à vadiagem, em lazer. O corpo ocioso teima em suspender e desafiar a norma imposta, apenas é, enquanto o tempo se alarga e o espaço se expande. A série busca a afirmação desses corpos, se indaga quais seriam seus despretensiosos devaneios e declara a importância vital de se perder tempo. O contraste figura e suporte traz ao plano dos corpos as ideias de trabalho, precariedade e descarte industrial, resíduos críticos do meio de produção em que a cidade se insere. “Corpo Território” é um elogio à vadiagem como exercício de presença ativa e como prática vivificante de resistência. As imagens celebram a silenciosa desobediência.

#corpoterritorio

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qualslotpagamais · 6 days

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Quais são as melhores opções de luva de pedreiro para quem trabalha em construção e gosta de apostar em sites de jogos online?

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Quais são as melhores opções de luva de pedreiro para quem trabalha em construção e gosta de apostar em sites de jogos online?

Luvas de pedreiro resistentes para construção

As luvas de pedreiro desempenham um papel fundamental na proteção das mãos dos trabalhadores da construção civil. Elas são projetadas para suportar condições adversas, proporcionando conforto e segurança durante o trabalho árduo. Quando se trata de escolher as luvas certas, a resistência é um dos principais fatores a serem considerados.

As luvas de pedreiro resistentes são fabricadas com materiais duráveis, como couro genuíno ou sintético, que oferecem uma barreira eficaz contra abrasões, cortes e perfurações. Além disso, muitos modelos apresentam reforços nas áreas de maior desgaste, como a palma e os dedos, garantindo uma proteção extra onde mais é necessário.

Um dos aspectos importantes das luvas de pedreiro é a sua capacidade de resistir à umidade e ao contato com substâncias químicas presentes no ambiente de trabalho. Luvas com revestimento impermeável ou tratamento repelente à água ajudam a manter as mãos secas e protegidas, mesmo em condições adversas.

Além da resistência física, as luvas de pedreiro também devem proporcionar conforto ao usuário, permitindo uma boa destreza e sensibilidade tátil para manusear ferramentas e materiais com precisão. Por isso, muitos modelos contam com forro interno macio e ajustes que garantem um encaixe seguro e confortável.

Ao escolher luvas de pedreiro resistentes para a construção, é essencial considerar o tipo de trabalho a ser realizado, as condições do ambiente e as necessidades individuais de proteção. Investir em luvas de qualidade é um passo importante para garantir a segurança e o bem-estar dos trabalhadores da construção civil.

Luvas confortáveis para trabalho pesado

Luvas confortáveis para trabalho pesado são essenciais para garantir segurança e conforto durante atividades que exigem esforço físico. Seja em trabalhos de construção, jardinagem ou outras tarefas que envolvam manuseio de materiais pesados ou abrasivos, o uso de luvas adequadas pode prevenir lesões e garantir maior eficiência no trabalho.

Ao escolher luvas para trabalho pesado, é importante considerar diversos fatores, como material, conforto e durabilidade. Optar por luvas feitas de materiais resistentes, como couro, nylon reforçado ou materiais sintéticos de alta qualidade, pode proporcionar maior proteção contra cortes, abrasões e impactos.

Além da resistência, o conforto é um aspecto crucial a se observar ao selecionar luvas para trabalho pesado. Luvas bem ajustadas, com revestimento interno acolchoado e áreas flexíveis para movimentação dos dedos, ajudam a reduzir a fadiga das mãos durante longas horas de trabalho, aumentando a produtividade e o bem-estar do usuário.

Outro ponto a considerar é a respirabilidade das luvas, especialmente em ambientes quentes ou úmidos. Optar por modelos com ventilação adequada pode ajudar a manter as mãos frescas e secas, evitando o acúmulo de suor e desconforto.

Além disso, é importante verificar se as luvas possuem reforços adicionais nas áreas de maior desgaste, como palma e dedos, garantindo maior durabilidade e proteção em áreas críticas.

Investir em luvas confortáveis e adequadas para trabalho pesado não apenas protege as mãos de lesões, mas também contribui para a saúde e segurança do trabalhador, permitindo que ele desempenhe suas atividades com mais confiança e eficiência.

Opções duráveis de luvas para pedreiros

As luvas são um equipamento essencial para pedreiros, pois ajudam a proteger as mãos durante o trabalho pesado e perigoso. Encontrar opções duráveis de luvas é crucial para garantir a segurança e o conforto do trabalhador. Aqui estão algumas opções que se destacam pela sua durabilidade:

Luvas de couro: As luvas feitas de couro são conhecidas por sua resistência e durabilidade. Elas são capazes de suportar o desgaste diário no canteiro de obras e oferecem uma excelente proteção contra abrasões e cortes. Além disso, o couro é um material respirável, o que ajuda a manter as mãos dos pedreiros frescas e confortáveis, mesmo durante longas horas de trabalho.

Luvas de Kevlar: O Kevlar é um material sintético conhecido por sua resistência extrema. Luvas feitas com fibras de Kevlar são altamente duráveis e oferecem uma excelente proteção contra cortes e perfurações. Elas são ideais para pedreiros que lidam com materiais afiados e pontiagudos, como tijolos e vergalhões de aço.

Luvas de nitrilo revestidas: As luvas de nitrilo são conhecidas por sua resistência à abrasão e produtos químicos. Quando revestidas com nitrilo na palma e nos dedos, oferecem uma aderência superior e uma proteção extra contra abrasões e cortes. Essas luvas são ideais para pedreiros que trabalham em condições úmidas ou oleosas, pois o revestimento de nitrilo ajuda a manter uma boa aderência mesmo em superfícies escorregadias.

Ao escolher luvas duráveis para pedreiros, é importante considerar o tipo de trabalho que será realizado, bem como os materiais e condições específicas do canteiro de obras. Investir em luvas de qualidade pode ajudar a prevenir lesões e prolongar a vida útil do equipamento de proteção individual.

Luvas ergonômicas para profissionais da construção

Luvas ergonômicas são um equipamento essencial para profissionais da construção, oferecendo proteção e conforto durante longas horas de trabalho. Projetadas especificamente para se ajustarem às mãos e aos movimentos dos trabalhadores, essas luvas são uma escolha inteligente para quem busca segurança e eficiência no canteiro de obras.

Uma das principais características das luvas ergonômicas é o seu design anatômico, que proporciona um ajuste perfeito às mãos, reduzindo a fadiga muscular e aumentando o conforto durante o uso prolongado. Além disso, essas luvas são confeccionadas com materiais de alta qualidade, como couro sintético resistente e tecidos respiráveis, que garantem durabilidade e ventilação adequada.

Outro benefício das luvas ergonômicas é a sua capacidade de proporcionar uma aderência superior a diferentes tipos de superfícies, o que é essencial para manter a segurança e o controle ao lidar com ferramentas e materiais pesados. Com uma boa aderência, os profissionais da construção podem realizar suas tarefas com mais precisão e confiança, reduzindo o risco de acidentes no local de trabalho.

Além disso, as luvas ergonômicas também oferecem proteção contra impactos e abrasões, ajudando a prevenir lesões nas mãos causadas por objetos cortantes, pontiagudos ou ásperos. Com uma camada de proteção extra, os trabalhadores podem se concentrar em suas tarefas sem se preocupar com ferimentos ou desconforto.

Em resumo, as luvas ergonômicas são um investimento valioso para profissionais da construção, proporcionando conforto, proteção e desempenho superior no ambiente de trabalho. Ao escolher o modelo adequado para suas necessidades, os trabalhadores podem garantir sua segurança e bem-estar enquanto realizam suas atividades diárias na construção civil.

Luvas adequadas para quem gosta de jogos online

Para quem passa longas horas diante do computador mergulhado em jogos online, o conforto e a funcionalidade das luvas adequadas podem fazer toda a diferença. Além de proporcionar conforto durante as sessões de jogo, as luvas podem oferecer benefícios adicionais, como melhor aderência ao mouse e teclado, redução da fadiga muscular e proteção contra lesões por esforço repetitivo.

Ao escolher luvas para jogos online, é importante considerar alguns fatores-chave. Primeiro, a respirabilidade do material é essencial para manter as mãos frescas e secas, especialmente durante sessões prolongadas. Materiais como nylon e spandex são ótimas opções, pois permitem a circulação de ar enquanto oferecem conforto e flexibilidade.

Além disso, a aderência é crucial para garantir movimentos precisos e rápidos. Luvas com revestimento de silicone nas palmas e pontas dos dedos proporcionam uma aderência superior ao segurar o mouse e pressionar as teclas, ajudando a evitar escorregões indesejados e melhorando a precisão dos movimentos.

Outro aspecto a considerar é o design ergonômico das luvas. Elas devem se ajustar perfeitamente às mãos, sem restringir os movimentos, e oferecer suporte adequado para os pulsos, ajudando a prevenir lesões causadas por movimentos repetitivos.

Além disso, algumas luvas para jogadores online vêm com recursos adicionais, como dedos touchscreen, que permitem usar dispositivos touchscreen sem remover as luvas, e iluminação LED, que adiciona um toque de estilo ao seu setup de jogos.

Em resumo, investir em luvas adequadas para jogos online pode melhorar significativamente sua experiência de jogo, proporcionando conforto, aderência e proteção para suas mãos durante longas sessões de jogatina. Com uma variedade de opções disponíveis no mercado, encontrar o par perfeito para suas necessidades é mais fácil do que nunca.

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jogosqueaceitacartodecrdito · 6 days

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Quais são as estratégias mais eficazes para aumentar as chances de ganhar no jogo Sugar Rush?

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Estratégias de gestão de recursos

Estratégias de gestão de recursos são fundamentais para o sucesso de qualquer organização, independentemente do seu tamanho ou setor de atuação. Essas estratégias visam otimizar o uso eficiente dos recursos disponíveis, sejam eles financeiros, humanos, tecnológicos ou materiais. Neste artigo, exploraremos algumas das principais estratégias de gestão de recursos e como elas podem beneficiar as empresas.

Uma das estratégias mais importantes é a alocação eficaz de recursos financeiros. Isso envolve a análise cuidadosa das despesas e investimentos, garantindo que cada centavo seja utilizado de forma inteligente e alinhada com os objetivos da organização. Além disso, é essencial buscar maneiras de reduzir custos desnecessários e maximizar o retorno sobre o investimento.

Outra estratégia-chave é a gestão eficiente da força de trabalho. Isso inclui recrutamento e seleção criteriosos, desenvolvimento de talentos internos, motivação e engajamento dos colaboradores, bem como a implementação de políticas de remuneração e benefícios competitivas. Uma equipe bem gerenciada e comprometida é um ativo valioso para qualquer empresa.

A tecnologia também desempenha um papel crucial na gestão de recursos. Ferramentas como software de gestão empresarial, sistemas de automação e análise de dados podem ajudar a otimizar processos, aumentar a produtividade e tomar decisões mais embasadas. Investir em tecnologia adequada pode proporcionar uma vantagem competitiva significativa.

Por fim, é essencial adotar uma abordagem sustentável na gestão de recursos. Isso inclui práticas ambientalmente responsáveis, como a redução do desperdício, o uso eficiente de energia e recursos naturais, e a implementação de políticas de responsabilidade social corporativa. Além de contribuir para um planeta mais saudável, a sustentabilidade também pode resultar em economias significativas a longo prazo.

Em resumo, as estratégias de gestão de recursos são essenciais para garantir a eficiência, a competitividade e a sustentabilidade de uma organização. Ao adotar uma abordagem integrada e focada no uso inteligente dos recursos disponíveis, as empresas podem alcançar seus objetivos de maneira mais eficaz e alcançar o sucesso a longo prazo.

Técnicas avançadas de corrida

Correr é uma atividade física que vai além de apenas mover as pernas rapidamente. Para os corredores mais experientes e ambiciosos, dominar técnicas avançadas pode ser a chave para melhorar o desempenho, prevenir lesões e alcançar novos patamares de excelência. Aqui estão algumas técnicas avançadas de corrida que podem levar sua prática a um novo nível:

Corrida de Intervalo: Esta técnica envolve alternar entre períodos de alta intensidade e recuperação ativa. Correr em alta intensidade por curtos períodos de tempo seguido por períodos de descanso permite aumentar a resistência e a velocidade.

Corrida de Fartlek: Fartlek é uma palavra sueca que significa "brincar com a velocidade". Nessa técnica, o corredor alterna entre diferentes ritmos durante a corrida, sem seguir um padrão fixo. Isso ajuda a desenvolver resistência, força e velocidade.

Corrida de Técnica: Focar na técnica de corrida pode melhorar a eficiência e reduzir o risco de lesões. Isso inclui manter uma postura ereta, pisar corretamente, usar os braços de forma coordenada e manter uma cadência constante.

Treinamento de Subida e Descida: Correr em terrenos variados, incluindo subidas e descidas, desafia diferentes grupos musculares e melhora a resistência. Treinar em diferentes tipos de terreno também ajuda a desenvolver habilidades de coordenação e equilíbrio.

Treinamento de Força: Complementar a corrida com exercícios de fortalecimento muscular pode ajudar a prevenir lesões e melhorar o desempenho. Focar em músculos específicos, como quadríceps, panturrilhas e core, pode proporcionar uma base mais sólida para a prática da corrida.

Ao incorporar essas técnicas avançadas de corrida em sua rotina de treinamento, voc�� pode maximizar seu potencial como corredor e alcançar novos objetivos. Lembre-se sempre de consultar um profissional de educação física ou um treinador experiente antes de iniciar qualquer programa de treinamento intensivo.

Melhorias de habilidades dos personagens

Claro! Aqui está o artigo sobre melhorias de habilidades dos personagens:

Melhorias de Habilidades dos Personagens em Jogos: Como Evoluir Estrategicamente

Em muitos jogos, sejam eles de RPG, estratégia ou mesmo de ação, uma das principais mecânicas que mantêm os jogadores engajados é a possibilidade de melhorar as habilidades dos personagens ao longo do tempo. Essas melhorias não apenas aumentam o poder do jogador dentro do jogo, mas também proporcionam uma sensação de progressão e conquista.

Uma das estratégias fundamentais para maximizar as melhorias de habilidades dos personagens é entender o sistema de progressão do jogo. Isso inclui conhecer quais habilidades são mais úteis em diferentes situações e como desbloqueá-las ou aprimorá-las. Em muitos jogos, existem árvores de habilidades ou sistemas de pontos que permitem aos jogadores personalizar o desenvolvimento de seus personagens de acordo com seu estilo de jogo preferido.

Além disso, é importante considerar a sinergia entre as habilidades dos personagens. Em alguns casos, combinar certas habilidades pode resultar em efeitos ainda mais poderosos do que usar cada habilidade individualmente. Isso incentiva os jogadores a experimentar diferentes combinações e a explorar todas as possibilidades oferecidas pelo sistema de habilidades do jogo.

Outro aspecto importante das melhorias de habilidades dos personagens é a gestão de recursos. Muitas vezes, aprimorar uma habilidade requer recursos limitados, como pontos de experiência, dinheiro virtual ou itens especiais. Portanto, é crucial priorizar quais habilidades investir e quando fazê-lo, para garantir que os recursos sejam utilizados de forma eficiente e estratégica.

Em resumo, melhorar as habilidades dos personagens em jogos é uma parte essencial da experiência de jogo, que requer planejamento, estratégia e experimentação por parte dos jogadores. Ao entender o sistema de progressão, explorar sinergias entre habilidades e gerenciar recursos de forma inteligente, os jogadores podem otimizar o desenvolvimento de seus personagens e alcançar novos patamares de sucesso dentro do jogo.

Estratégias de ataque e defesa

Estratégias de ataque e defesa são fundamentais em diversos contextos, desde batalhas militares até competições esportivas e negociações empresariais. Elas envolvem o planejamento e a execução de ações para alcançar objetivos específicos, seja para conquistar uma vantagem sobre o oponente ou para proteger seus próprios interesses.

No âmbito militar, as estratégias de ataque são elaboradas visando enfraquecer as defesas do inimigo e conquistar território ou alcançar outros objetivos táticos. Isso pode envolver o uso de surpresas, manobras rápidas e coordenadas, além da utilização de tecnologia e inteligência para obter vantagem sobre o adversário. Por outro lado, as estratégias de defesa têm como objetivo proteger posições-chave, evitar perdas e manter a integridade das forças próprias. Isso pode incluir a construção de fortificações, a implementação de sistemas de segurança e a adoção de táticas para resistir aos ataques inimigos.

No campo esportivo, as estratégias de ataque são desenvolvidas para criar oportunidades de marcar pontos ou superar os adversários, enquanto as estratégias de defesa visam impedir que o oponente pontue e proteger a própria meta. Isso requer não apenas habilidades individuais dos jogadores, mas também um entendimento profundo do jogo e uma comunicação eficaz entre a equipe.

No mundo dos negócios, as estratégias de ataque podem envolver a introdução de novos produtos ou serviços no mercado, a conquista de novos clientes ou a expansão para novas áreas geográficas. Já as estratégias de defesa são implementadas para proteger a participação de mercado, manter a fidelidade dos clientes e enfrentar a concorrência de forma eficaz.

Em resumo, as estratégias de ataque e defesa são essenciais para alcançar o sucesso em diversos campos, exigindo planejamento cuidadoso, adaptação às circunstâncias e execução eficiente.

Otimização da personalização do veículo

A otimização da personalização do veículo é um aspecto crucial para os entusiastas automotivos que desejam tornar seus veículos únicos e adaptados às suas preferências individuais. A personalização do veículo vai muito além de simplesmente mudar a cor da carroceria ou adicionar adesivos. Envolve a incorporação de modificações e acessórios que melhoram tanto a estética quanto o desempenho do veículo.

Uma das maneiras mais comuns de otimizar a personalização do veículo é através da instalação de acessórios externos e internos. Isso pode incluir a adição de spoilers, saias laterais, rodas personalizadas, sistemas de iluminação avançados e até mesmo alterações no interior, como a instalação de bancos esportivos ou sistemas de áudio de alta qualidade. Esses acessórios não apenas agregam estilo, mas também podem melhorar a funcionalidade e o conforto do veículo.

Além disso, a otimização da personalização do veículo pode envolver a realização de modificações mecânicas para aumentar o desempenho. Isso pode incluir a instalação de sistemas de exaustão esportivos, upgrades no sistema de suspensão, ajustes no motor para aumentar a potência e a eficiência, entre outros. Essas modificações não apenas tornam o veículo mais emocionante de se dirigir, mas também podem aumentar seu valor de revenda para os entusiastas que buscam um carro personalizado.

No entanto, é importante lembrar que a otimização da personalização do veículo deve ser feita de forma responsável e dentro dos limites legais. Modificações excessivas podem comprometer a segurança e a conformidade com as regulamentações de trânsito. Portanto, é essencial consultar profissionais qualificados e respeitar as leis e diretrizes ao personalizar um veículo. Com a abordagem certa, a otimização da personalização do veículo pode transformar um carro comum em uma obra-prima única e emocionante.

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