#rotaia

[ilsupremomacchinista]

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[lospeakerscorner]

La rotaia e il treno: due secoli di sviluppo

Il treno rappresenta il progresso: dalla prima locomotiva Rocket ancora oggi continua a guidare verso un futuro di opportunità  PORTICI | CITTÀ METROPOLITANA DI NAPOLI – Nella Sala Cinese della Reggia borbonica, sede del Dipartimento di Agraria dell’Università degli Studi di Napoli Federico II, il Rettore dell’Università Popolare cattolica Montemurro-D’Ippolito professor Ciro Romano lo scorso…

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#La rotaia e il treno: due secoli di sviluppo #professor Ciro Romano #professor Stefano Maggi #Rettore dell’Università Popolare cattolica Montemurro-D’Ippolito

[marquise-justine-de-sade]

Mi piace

l’odore della rotaia

il profumo del basilico

le rughe piene di storia

la storia degli uomini che non l’hanno scritta

la lingua napoletana durante l’amore

la granita al caffè con la panna

il latte di mandorla

l’accoglienza del bergamotto

le gambe storte

dormire tra le barche dei pescatori

fare l’amore tra le barche dei pescatori

il cielo di milano a gennaio

pietro germi

la poesia di antonio delfini

il coraggio di ernst lossa

il be bop

la tromba sorridente di Raffaele

chi ha da insegnare

chi è curioso

la verginità dell’ogliastra

i colori della barbagia

il silenzio di chi ha qualcosa da dire

i pugni nelle tasche

la faccia di ernest borgnine

marlene jobert

il vento di quimper

la traversata dover – calais

la notte di copenhagen

il viaggio senza meta

il ritorno.

V. Costantino

[scorcidipoesia]

Un treno corre nella notte. Attraversa un paese, lo unisce, lo compagina. Dalle mura di antichi castelli circondati di uliveti, fonti e scalinate, a una città del nord fredda, con pochi colori e molte persone che camminano su marciapiedi disegnando mondi ed etnie. Il treno attraversa colli, città, profumi nell’aria, venti. Una foglia lotta sulla rotaia e si stacca a metà viaggio finendo al centro, il treno continua a correre perché c’è una stazione che lo aspetta. Una stazione molto bella. Antica. Bianca. I grattacieli della città fredda si affacciano sui passeggeri che scendono, si alzano il bavero del giubbotto e si sistemano la sciarpa. Salgono sui taxi e vanno verso i loro appuntamenti, impegni di lavoro, riunioni. Sono già parte della città appena arrivano.

Una donna in auto cerca di districarsi nella circonvallazione. Nel freddo ha abbondato di rossetto e di profumo, perché attende un uomo che arrivi a portarle il mondo. Nei palmi delle mani , un tripudio di colori. Nella voce, un mappamondo di parole.

Si è alzato un vento di inverno sulla città, ha spazzato le nuvole e un azzurro insolito fa capolino sopra i monumenti che finalmente brillano, svelandosi maestosi anche agli abitanti.

È l’inverno che si annuncia, è l’inizio di una settimana importante in cui le sue sorti cambieranno, le sue radici saranno spazzate via e le occorrerà cercarne altre . Perché ‘il luogo migliore è quello in cui devi ancora andare’.

Ha passato tutta la notte a tremare, con le dita dentro la barba di lui in allucinazioni reali, si è sentita viva e con il cuore impazzito. La mente ha iniziato un viaggio, quell’uomo è sceso dal treno, ci sarà uno sguardo, e da quello sguardo potrà nascere un’opera d’arte. Qualsiasi forma avrà quell’opera, sarà un regalo, sarà una forma di gratitudine che lei terrà nel cuore per molto tempo e lui sorriderà, risalendo sul suo treno, verso la sua città tra gli ulivi, tra le sue opere e i profumi della terra. Tatiana Andena

[vaerjs]

Poteva accadere.

Doveva accadere.

È accaduto prima. Dopo.

Più vicino. Più lontano.

È accaduto non a te.

Ti sei salvato perché eri il primo.

Ti sei salvato perché eri l’ultimo.

Perché da solo. Perché la gente.

Perché a sinistra. Perché a destra.

Perché la pioggia. Perché un’ombra.

Perché splendeva il sole.

Per fortuna là c’era un bosco.

Per fortuna non c’erano alberi.

Per fortuna una rotaia, un gancio, una trave, un freno,

un telaio, una curva, un millimetro, un secondo.

Per fortuna sull’acqua galleggiava un rasoio.

In seguito a, poiché, eppure, malgrado.

Che sarebbe accaduto se una mano, una gamba,

a un passo, a un pelo

da una coincidenza.

Dunque ci sei? Dritto dall’animo ancora socchiuso?

La rete aveva solo un buco, e tu proprio da lì? Non c’è fine al mio stupore, al mio tacerlo.

Ascolta

come mi batte forte il tuo cuore.

(*Ogni caso”* di Wislawa Szymborska)

#portraitillustration #digitalpainting #digitalart

@tulipanico ✨🫶🏻

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[iviaggisulcomo]

Poteva accadere. Doveva accadere. È accaduto prima. Dopo. Più vicino. Più lontano. È accaduto non a te.

Ti sei salvato perché eri il primo. Ti sei salvato perché eri l'ultimo. Perché da solo. Perché la gente. Perché a sinistra. Perché a destra. Perché la pioggia. Perché un'ombra. Perché splendeva il sole.

Per fortuna là c'era un bosco. Per fortuna non c'erano alberi. Per fortuna una rotaia, un gancio, una trave, un freno, un telaio, una curva, un millimetro, un secondo. Per fortuna sull'acqua galleggiava un rasoio.

In seguito a, poiché, eppure, malgrado. Che sarebbe accaduto se una mano, una gamba, a un passo, a un pelo da una coincidenza.

Dunque ci sei? Dritto dall'attimo ancora socchiuso? La rete aveva solo un buco, e tu proprio da lì? Non c'è fine al mio stupore, al mio tacerlo. Ascolta come mi batte forte il tuo cuore.

(Wislawa Szymborska)

#wislawa szymborska #poesia #destino #iviaggisulcomo

[smokingago]

Ti amo come l'erba ama la pioggia,

ti amo come la luna ama il sole e come il sole ama il calore,

come la rotaia ama il treno e come l'arcobaleno ama il colore;

ti amo come il cane ama il padrone.

Ti amo come le stelle amano la notte e come le paure amano la morte,

come il muscolo ama il tendine e come il silenzio ama la solitudine.

Sto versando lacrime sto scrivendo un testo inutile,

tu vuoi che ti lasci in pace e ogni paragone è inefficace e sai perché?

Perché in natura niente ama qualcos'altro come io amo te.

Marco Ostan

[arcobalengo]

🇺🇦🇵🇱 S'INTRAVEDE UN CURIOSO MOTIVO DIETRO L'INIZIATIVA POLACCA SUL GRANO

Il presidente Andrzej Duda ha annunciato la disponibilità della Polonia a garantire il transito del grano ucraino per la successiva spedizione verso i paesi più poveri dell'Africa e dell'Asia.

E se a prima vista la dichiarazione sembra una presa in giro, guardando da vicino, si può notare un curioso motivo per l'iniziativa polacca.

▪️Per inviare grano nei paesi africani, sono necessari ascensori molto grandi e allo stesso tempo gratuiti in Spagna, Italia e sulla costa meridionale della Francia. Non esistono perché questo percorso logistico non è mai stato elaborato. Tutti gli ascensori esistenti sono completamente caricati per il mercato interno, così è stato per diversi decenni.

▪️Prima di caricare una nave con il grano, si dovrà prima inviare 10-20 treni, trasferire il grano in un ascensore in un porto, come Malaga, e inviarlo da lì in Africa. Ma ancora una volta, non esiste un'infrastruttura gratuita per tali operazioni.

🔻Quindi si scopre che, a giudicare dalla proposta di Duda, lo schema sarà simile a questo: il "grano" in una quantità non specificata viene trasportato su rotaia verso i porti del sud dell'UE, dove semplicemente non ci sono infrastrutture per ricevere grano in tali volumi.

Successivamente, questo grano deve essere caricato sulle navi, assicurato, inviato in Africa e scaricato. Chi pagherà i costi associati non è noto.

DOV'È LA LOGICA IN QUESTO PIANO?

Lo schema proposto da Duda, ma chiaramente inventato da qualcuno più in alto, può funzionare e realizzare un profitto solo in un caso: se, con il pretesto del transito del grano, tutto ciò che è prezioso viene esportato dall'Ucraina.

In questo caso, il mittente del "grano" ucraino saranno società ucraine sconosciute e i destinatari saranno le stesse persone giuridiche sconosciute o, eventualmente, anche organizzazioni governative. Ma poiché il "grano" non andrà sotto il contratto, ma come consegna gratuita, allora i volumi finali delle merci saranno sconosciuti.

🔻 E insieme al grano, tonnellate di contrabbando, armi, schiavi, organi, oggetti religiosi e culturali andranno in Europa.

Naturalmente, tale logistica può funzionare in entrambe le direzioni, ad esempio, nell'interesse della fornitura di armi per le Forze armate dell'Ucraina.

Lungo la strada, il grano effettivamente esportato (dopo tutto, è necessario mascherare carichi più redditizi con qualcosa) sarà dissolto nel mercato dell'UE.

Rybar

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[lunamarish]

Ogni caso

Poteva accadere. Doveva accadere. È accaduto prima. Dopo. Più vicino. Più lontano. È accaduto non a te.

Ti sei salvato perché eri il primo. Ti sei salvato perché eri l'ultimo. Perché da solo. Perché la gente. Perché a sinistra. Perché a destra. Perché la pioggia. Perché un'ombra. Perché splendeva il sole.

Per fortuna là c'era un bosco. Per fortuna non c'erano alberi. Per fortuna una rotaia, un gancio, una trave, un freno, un telaio, una curva, un millimetro, un secondo. Per fortuna sull'acqua galleggiava un rasoio.

In seguito a, poiché, eppure, malgrado. Che sarebbe accaduto se una mano, una gamba, a un passo, a un pelo da una coincidenza.

Dunque ci sei? Dritto dall'attimo ancora socchiuso? La rete aveva solo un buco, e tu proprio da lì? Non c'è fine al mio stupore, al mio tacerlo. Ascolta come mi batte forte il tuo cuore.

Wislawa Szymborska

#Wislawa Szymborska #poesia #salvarsi #cuore #anima #vita

[thelastdinner]

Non sono che un pacco.

Una spedizione al mittente.

Magari su quella gelida rotaia.

Una semplice prenotazione.

Un suggerimento.

La volontà di sbarazzarsene.

La velocità d’esecuzione.

Nebbia che ghiaccia.

E che si dirada.

È freddo ora.

Non mi resta che il ricordo, o per lo meno la sensazione di essere stato qualcosa di più.

Azeruel

2019

[ilsupremomacchinista]

Auguri a tutti gli innamorati su rotaia, a tutti gli innamorati dei treni, della ferrovia, di voi stessi, e infine del Supremo, con la certezza che nel buono e nel cattivo tempo, staremo sempre insieme, come due rotaie, come un binario, verso il sorriso e la felicità. Vi amo. 🌹❤️ @ilsupremomacchinista 🚂 #ilsupremomacchinista 🛸 #amore #sanvalentino #valentineday #innamorati #amore #rotaia #binario #cuore #heart #railway #railways #railways_of_europe #railwayphotography #railwaystation #station #stazione #stazioni #macchinista #capotreno #treno #treni #train #trains #rails #traispotter #trainspotting #trainspotter_europe #tram #transport #love https://www.instagram.com/p/Cop4fhVLSQy/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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[marquise-justine-de-sade]

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l’odore della rotaia

il profumo del basilico

le rughe piene di storia

la storia degli uomini che non l’hanno scritta

la lingua napoletana durante l’amore

la granita al caffè con la panna

il latte di mandorla

l’accoglienza del bergamotto

le gambe storte

dormire tra le barche dei pescatori

fare l’amore tra le barche dei pescatori

il cielo di milano a gennaio

pietro germi

la poesia di antonio delfini

il coraggio di ernst lossa

il be bop

la tromba sorridente di Raffaele

chi ha da insegnare

chi è curioso

la verginità dell’ogliastra

i colori della barbagia

il silenzio di chi ha qualcosa da dire

i pugni nelle tasche

la faccia di ernest borgnine

marlene jobert

il vento di quimper

la traversata dover – calais

la notte di copenhagen

il viaggio senza meta

il ritorno.

V. Costantino

[cutulisci]

Poteva accadere. Doveva accadere. È accaduto prima. Dopo. Più vicino. Più lontano. È accaduto non a te.

Ti sei salvato perché eri il primo. Ti sei salvato perché eri l’ultimo. Perché da solo. Perché la gente. Perché a sinistra. Perché a destra. Perché la pioggia. Perché un’ombra. Perché splendeva il sole.

Per fortuna là c’era un bosco. Per fortuna non c’erano alberi. Per fortuna una rotaia, un gancio, una trave, un freno, un telaio, una curva, un millimetro, un secondo. Per fortuna sull’acqua galleggiava un rasoio.

In seguito a, poiché, eppure, malgrado. Che sarebbe accaduto se una mano, una gamba, a un passo, a un pelo da una coincidenza.

Dunque ci sei? Dritto dall’attimo ancora socchiuso? La rete aveva solo un buco, e tu proprio da lì? Non c’è fine al mio stupore, al mio tacerlo. Ascolta come mi batte forte il tuo cuore.

Wisława Szymborska

[anonpeggioredelmondo]

In questo articolo si dà conto di come stiano valutando la costruzione di un sistema di trasporto su rotaia tra la città di Brescia e il lago di Garda, anche se al momento il progetto è limitato a raggiungere Villanuova sul Clisi. Nell'articolo non viene detto, molto probabilmente perché ritenuto non interessante, che una linea tranviaria con questo percorso già esisteva intorno al 1900.

Parte del tracciato è stato inglobato nella ciclabile Brescia - Salò, ed è facilmente riconoscibile per la presenza dei mozziconi dei tralicci che sostenevano l'alimentazione delle motrici e per almeno una delle stazioni

(Photo credit +1)

Altre testimonianze possono essere comodamente recuperate sull'internet, ad esempio tramite l'archivio fotografico Negri

Questo è il lungolago di Maderno nel 1913 (nda: leggendo la data avevo pensato "guarda te, giusto cent'anni fa". No, non siamo nel 2013)

L'estensore dell'articolo citato in apertura di questo post può legittimamente ritenere che non fosse importante citare questi antichi fatti, ma io, personalmente, ho sempre trovato la cosa di un'importanza fondamentale, perché se quel tram non fosse esistito, io non sarei qui.

A cavallo del 1900, il mio bisnonno era bigliettaio su quel tram, e faceva capolinea nella piazza di Fasano. Lì, in piazza, c'era un albergo ristorante, il cui proprietario aveva tre figlie, e il mio bisnonno finì per sposarne una.

[conleggerezza]

Acciaio.

Una delle ultime riletture di quest'anno. Scoperto per la prima volta dieci, forse undici anni fa.

Hai mai visto da vicino una fabbrica? Con i suoi altoforni sempre attivi, nonostante la neve, la pioggia, gli scioperi, gli incidenti sul lavoro.

Non si fermano mai, loro.

Imperterriti, continuano a sciogliere la materia e a trasformarla in acciaio che poi diventa rotaia. Quelle rotaie dove viaggiano i treni che così spesso ci allontanano o ci avvicinano da qualcosa. O da qualcuno.

Anna e Francesca sono due amiche, cresciute insieme in Via Stalingrado, una strada di periferia che si affaccia direttamente su quel pezzo d'acqua che le separa dall'Isola d'Elba.

Sono belle da togliere il fiato, unite, annafrancesca. Una cosa cosa sola.

Però un giorno quella cosa cresce, reclama a gran voce un nome. E Francesca questo nome glielo regala: amore.

Ma Anna per il suo futuro ha grandi progetti: vuole andarsene, diventare avvocato, ministro del lavoro, e perché no, anche Presidente della Repubblica. Non può perdere tempo ad amare, e meno che mai ad amare una donna. Anche se è la sua migliore amica.

E allora se non è con te, Anna, non sarà con nessuno. E io vado a ballare nuda e con il mascara sbavato sul cubo di una squallida discoteca, dove la sera si radunano gli operai stanchi dal lavoro in fabbrica. Ballo e mi dimentico di te, della nostra amicizia, del mio amore per te, dei gatti a cui davamo da mangiare e delle nostre famiglie a pezzi.

Divento dura come l'acciaio, e anche io come l'altoforno - Afo 4 - non mi fermo più, perché se lo faccio, mi decompongo.

#amore #libri #scrivere #acciaio #letteratura #frasi libri #frasi amore #pensieri #scrittura #amicizia #lesbian #lgbtq #libreria #adolescenza

[abr]

I progressi russi continuano ad assere lenti, per quanto costanti, nel Donbass. Con questo ritmo non sarà possibile una dichiarazione di "vittoria" per Putin nella parata del 9 maggio. Le unità ucraine continuano a reggere sebbene subiscano alte perdite giornaliere, il che porterà ragionevolmente le forze russe ad irrompere oltre l'attuale linea di difesa ucraina forse a metà mese. Le prospettive sono quelle di sfiancanti battaglie urbane tra fine maggio e giugno salvo un improvviso rovescio ucraino o una rinuncia russa. In questo periodo, lo sforzo occidentale di rifornire l'Ucraina è messo a dura prova dalla distruzione da parte russa della capacità di movimento su rotaia e strada di nuove armi, che, in tutta onestà, non sembrano poter cambiare l'esito della battaglia del Donbass che resta, chiaramente, in prospettiva favorevole alla Russia. I battaglioni russi dovranno essere fortemente motivati per ridurre i tempi della conquista e per questo la parata in Piazza Rossa sarà verosimilmente utilizzata per creare le motivazioni (...).

via https://twitter.com/agambella/status/1521831758639079428

Sarà un appello uguale a contrario a quello occidentale in vigore attualmente: LA GUERRA PATRIOTTICA CONTRO I NAZISTI E LA CIA DEI REGIME CHANGE MANIPOLATI.  

Tanto per rasserenare, per tornare ad essere costruttivi.