#Jens Steyer

[wanderingmind867]

My Voting Record (US Democratic Primaries: 1844-2024):

1844 Democratic Primaries: Martin Van Buren

1848 Democratic Primaries: George Dallas

1852 Democratic Primaries: William O. Butler

1856 Democratic Primaries: N/A (No candidate sounds very good)

1860 Democratic Primaries: N/A (No candidate sounds good)

1864 Democratic Primaries: N/A (No candidate sounds very good).

1868 Democratic Primaries: James E. English

1872 Democratic Primaries: N/A (Democrats supported the Liberal Republicans that year. Their primary is in my Third party primaries notes).

1876 Democratic Primaries: Samuel Tilden

1880 Democratic Primaries: N/A (None of the candidates sound very good, honestly).

1884 Democratic Primaries: Grover Cleveland

1888 Democratic Primaries: Grover Cleveland

1892 Democratic Primaries: Horace Boies

1896 democratic Primaries (Top Four):

1. William Jennings Bryan

2. Richard P. Bland

3. Horace Boies

4. Henry Teller

1900 Democratic Primaries: William Jennings Bryan

1904 Democratic Primaries (Top Two):

1. Alton B. Parker

2. Nelson A. Miles

1908 Democratic Primaries: William Jennings Bryan

1912 Democratic Primaries: Judson Harmon

1916 Democratic Primaries: N/A (although I like Woodrow Wilson's fashion sense, he's also a rascist eugenicist. I can't support him).

1920 Democratic Primaries (Top Two):

1. Thomas R. Marshall

2. Al Smith

1924 Democratic Primaries (Top Three):

1. Al Smith

2. Robert L. Owen

3. Oscar Underwood (mostly just because he hated the KKK)

1928 Democratic Primaries: Al Smith

1932 Democratic Primaries: Al Smith

1936 Democratic Primaries: Upton Sinclair (my protest vote against Roosevelt from the left. How I wish Huey Long could have ran that year…)

1940 Democratic Primaries: Franklin D. Roosevelt

1944 Democratic Primaries: Franklin D. Roosevelt

1948 Democratic Primaries: Harry Truman (although I wish Henry Wallace was one of the candidates).

1952 Democratic Primaries (Top Two Candidates):

1. G. Mennen Williams

2. Estes Kefauver

1956 Democratic Primaries: Estes Kefauver

1960 Democratic Primaries: Wayne Morse

1964 Democratic Primaries: Lyndon B. Johnson

1968 Democratic Primaries: Eugene McCarthy

1972 Democratic Primaries (Top Five Candidates):

1. George McGovern

2. Shirley Chisholm

3. Hubert Humphrey

4. Patsy Mink

5. Terry Sanford

1976 Democratic Primaries (Top Three Candidates):

1: Frank Church

2: Mo Udall

3: Fred Harris

1980 Democratic Primaries: Jimmy Carter (my beliefs might be closer to Ted Kennedy, but I hate the Kennedy Clan. Except Eunice. Eunice is fine).

1984 Democratic Primaries (My Top Three Candidates):

1. Jesse Jackson

2. George McGovern

3. Walter Mondale

1988 Democratic Primaries (my top two candidates):

1. Jesse Jackson

2. Paul Simon

1992 Democratic Primaries: Tom Harkin

1996 Democratic Primaries: Nobody (I hate Bill Clinton)

2000 Democratic Primaries: Bill Bradley

2004 Democratic Primaries (Top Three Candidates):

1. Dennis Kucinich

2. Carol Moseley Braun

3. A tie between Al Sharpton and Howard Dean

2008 Democratic Primaries: John Edwards

2012 Democratic Primaries: Barack Obama

2016 Democratic Primaries: Bernie Sanders (I'd have taken Martin O'Malley too though)

2020 Democratic Primaries (Top Four Candidates):

1. Bernie Sanders

2. Elizabeth Warren

3. Tom Steyer

4. Marianne Williamson (She is definitely weird and new agey, but Wikipedia's summary of her policies don't sound too bad)

2024 Democratic Primaries: Marianne Williamson (I don't expect her to win at all, but I appreciate the challenge to Biden from the left. Remind him the progressive wing is still alive. Also, screw RFK Jr. I hate all the Kennedys. Except Eunice. She made the special Olympics; she can stay.)

PS: I made one of these for the Republican Primaries too. I might post that later.

#I wrote multiple choices sometimes #Because there were multiple I liked #us politics #politics #my voting record #If I were american or alive then #autism #asd #adhd #neurodivergent #my random thoughts #usa #america #random thoughts

[johnnyslittleanimalblog]

Swan Lake - My first picture in autumn 2022 · · · (R5A_9733) by Jens Steyer Via Flickr: . My first picture in autumn 2022 - Swan Lake - Am ersten Herbstmorgen gab es Schwanensee. :) 

#Natur #Herbst #Höckerschwan (Cygnus olor) #Landschaften #Deutschland #Sachsen-Anhalt #Halle (Saale) #Passendorfer Wiesen #Sonnenaufgang #Herbst 2022 #autumn #Germany #Höckerschwan #Cygnus olor #Landscape #Landschaftsfotografie #Landschaftsphotografie #Landscape photography #Nature #Naturfotografie #nature photography #Naturphotographie #Jens Steyer #Canon EOS R5 #Canon RF 24-105mm F4 L IS USM #Fog #Sonnenstrahlen #sunrise #glorious sunrise #morning mist

[sweetd3lights]

All rights reserved by Jens Steyer

#owl #nature #landscape

[expressions-of-nature]

In the Moonlight & At the Blue Hour by Jens Steyer

#landscape #animals #blue #snow #winter #nature #curators on tumblr #uploads

[itsloriel]

Jens Steyer

Uferschnepfe (Limosa limosa) - Black-tailed godwit

[i-have-found-my-smile]

In the Moonlight & At the Blue Hour by Jens Steyer

#nature

[ridiculousbirdfaces]

Stop the thief!!!! by Jens Steyer Grey Heron (Ardea cinerea) and Great Cormorants (Phalacrocorax carbo)

#great cormorant #sea bird #wadingbird #cormorant #heron #grey heron #bird #Phalacrocorax carbo #Phalacrocorax #Ardea cinerea #Ardea #wading bird

[calochortus]

Zoom in for details! Esparsetten-Widderchen (Zygaena carniolica) - eastern burnet 1DX_4955-2-klein by Jens Steyer Via Flickr: Esparsetten-Widderchen (Zygaena carniol) aus den Halleschen Brandbergen My insects album is here www.flickr.com/photos/jenslpz/albums/72157684766918514 Frühes Aufstehen sichert schlafende Widderchen :) Esparsetten-Widderchen (Zygaena carniolica) - eastern burnet de.wikipedia.org/wiki/Esparsetten-Widderchen Das Esparsetten-Widderchen oder Krainer Widderchen (Zygaena carniolica) ist ein Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Widderchen (Zygaenidae). Sowohl die Raupen als auch die erwachsenen Tiere sind giftig und dokumentieren dies für Fressfeinde mit Hilfe ihrer auffälligen Warnfärbung. Die Art wurde in Deutschland und Österreich zum „Insekt des Jahres 2008“ gewählt. Merkmale Das Esparsetten-Widderchen ist wegen seiner charakteristischen Zeichnung auf den Vorderflügeln – die roten Flecken auf schwarzem Grund sind hell umrandet – in Mitteleuropa meist recht eindeutig von anderen im Volksmund auch „Blutströpfchen“ genannten Widderchen-Arten zu unterscheiden. Die helle Umrandung kann jedoch manchmal schwach ausfallen oder ganz fehlen und die Farbintensität der roten Flecken kann variieren. Crepuscular burnet or Eastern burnet en.wikipedia.org/wiki/Zygaena_carniolica Distribution This species can be found in most of Europe, except Britain Isles and northern Scandinavia. It is also present from Western Asia to Iran. Habitat It inhabits warm and dry areas, grasslands and limestone substrate, steppe slopes and dry pastures. Description Lateral view The wingspan is 30–35 mm. Forewings are bluish-black with six red spots surrounded by yellow. Hindwings have a red color with a black border. The outer spots are often in the shape of a crescent. The abdomen is black-blue, sometimes with a red belt.[5] The caterpillar is light green with a series of triangular black spots on the sides of the body. Pupae are black-brown, with a white or yellowish ovoid cocoon. This species is rather similar to Zygaena algira, Zygaena maroccana, Zygaena occitanica, Zygaena orana and Zygaena youngi. Biology It is an univoltine species. Adults are on wing from July to August. Adults feed on the nectar of flowers in the Fabaceae family.The larvae feed on Lotus, Anthyllis, Dorycnium and Onobrychis species.[7] They frequently rest large numbers on flowers. Pupation occurs in May–June. The caterpillars hibernate.

#Sommer 2018 #Esparsetten-Widderchen (Zygaena carniol #Brandberge #Schmetterlinge und Falter #Insekten #Halle #Sachsen-Anhalt #Deutschland #Tiere - Insekten #Sommer #Tiere #Natur #Esparsetten-Widderchen #Zygaena carniolica #eastern burnet #Widderchen #Jens Steyer #Canon EOS 1DX Mark II #Sigma 150mm F2.8 EX DG OS HSM APO Macro #Insekt #Tier #Insects

[allisondegeorge-blog]

In the Moonlight & At the Blue Hour by Jens Steyer

[woderfulnature]

Photograph Jens Steyer https://www.instagram.com/p/B-lwEFZAXe9/?igshid=13wojro19j93x

[gfjhg674vcxbvfv36t4-blog]

Rothirsch (Cervus elaphus) – Deer . (IMG_0197-klein.jpg)

Auf dem Darß zur Brunft der Rothirsche (Cervus elaphus) – mit viel Brennweite, denn er war gut und gerne 250m entfernt…

Rothirsch (Cervus elaphus) – Deer

Auf dem Darß waren wir, um die Brunft der Hirsche zu beobachten.

My 2019 tour album is here: www.flickr.com/photos/jenslpz/albums/72157707472491394

My nature album is here: www.flickr.com/photos/jenslpz/sets/72157670594303920

.

Rothirsch (Cervus elaphus) – Deer

de.wikipedia.org/wiki/Rothirsch

Der Rothirsch (Cervus elaphus), jägersprachlich Rotwild und seltener auch Edelhirsch genannt, ist eine Art der Echten Hirsche. Unter den Hirscharten zeichnet sich der Rothirsch durch ein besonders großes und weitverzweigtes Geweih aus. Dieses als Jagdtrophäe begehrte Geweih wird nur von männlichen Tieren entwickelt. Die weiblichen Tiere (Alttiere) entwickeln kein Geweih und werden daher als Kahlwild bezeichnet. Im mitteleuropäischen Raum ist der Rothirsch eines der größten freilebenden Wildtiere. Er kommt hier fast nur noch in Waldbiotopen vor. Ursprünglich handelt es sich beim Rothirsch jedoch um eine Tierart offener und halboffener Landschaften.

Rothirsche sind in mehreren Unterarten in Eurasien verbreitet. Die nordamerikanischen Wapiti wurden lange als Unterart des Rothirsches eingeordnet, werden heute aber zusammen mit ostasiatischen Rothirschen als eigenständige Art geführt.

Beschreibung Der Rothirsch ist eine der größeren Hirscharten, wobei es zwischen den Unterarten teilweise erhebliche Unterschiede bezüglich der Körpergröße gibt. Besonders kleinwüchsige Hirsche leben auf Sardinien und Korsika. Sie erreichen dort nur ein Gewicht bis zu 80 Kilogramm.[5] Ausgewachsene Männchen sind in der Regel um 10 bis 15 Prozent größer und schwerer als ausgewachsene weibliche Rothirsche (Hirschkühe).[6]

Erhebliche Größen- und Gewichtsunterschiede gibt es bereits innerhalb der in Mitteleuropa verbreiteten Unterarten. Bei männlichen Tieren schwankt hier die Kopf-Rumpf-Länge zwischen 180 und 210 Zentimeter. Im Harz, Reinhardswald und der Region Westfalen geschossene, zehnjährige Hirsche wogen durchschnittlich zwischen 100 und 113 Kilogramm.[7] Im Wallis dagegen wogen gleichaltrige Hirsche 148 Kilogramm und im Gebiet um Hohenbucko, Brandenburg geschossene Hirsche 168 Kilogramm.[8] Rothirsche unterliegen allerdings bereits im Jahresverlauf beträchtlichen Gewichtsunterschieden: Männliche Hirsche erreichen ihr jährliches Gewichtsmaximum in der Regel kurz vor der Brunft und verlieren dann während der Brunft bis zu 25 Prozent ihres Körpergewichts.[9] Zu den Größen- und Gewichtsunterschieden zwischen einzelnen Populationen derselben Unterart tragen unterschiedliche Ernährungsbedingungen und Klimaeinflüsse bei. Grundsätzlich nehmen Körpergröße und Körpergewicht der Rothirsche von West- und Nordwesteuropa mit ozeanischem Klima in Richtung Ost- und Südosteuropa mit kontinentalem Klima zu. Diese Größenunterschiede entsprechen der Bergmannschen Regel, die besagt, dass warmblütige Tiere einer Art in kälterem Klima durchschnittlich größer sind.

Deer (Cervus elaphus)

en.wikipedia.org/wiki/Deer

Deer (singular and plural) are the hoofed ruminant mammals forming the family Cervidae. The two main groups of deer are the Cervinae, including the muntjac, the elk (wapiti), the fallow deer, and the chital; and the Capreolinae, including the reindeer (caribou), the roe deer, and the moose. Female reindeer, and male deer of all species except the Chinese water deer, grow and shed new antlers each year. In this they differ from permanently horned antelope, which are part of a different family (Bovidae) within the same order of even-toed ungulates (Artiodactyla).

The musk deer (Moschidae) of Asia and chevrotains (Tragulidae) of tropical African and Asian forests are separate families within the ruminant clade (Ruminantia). They are no more closely related to deer than are other even-toed ungulates.

Deer appear in art from Paleolithic cave paintings onwards, and they have played a role in mythology, religion, and literature throughout history, as well as in heraldry. Their economic importance includes the use of their meat as venison, their skins as soft, strong buckskin, and their antlers as handles for knives. Deer hunting has been a popular activity since at least the Middle Ages and remains a resource for many families today.

Posted by JensLPZ on 2019-10-03 09:51:36

Tagged: , Natur , Herbst , Tiere , Deutschland , Tiere – Reh und Hirsch , Mecklenburg-Vorpommern , Darß , Herbst 2019 , Rothirsch (Cervus elaphus) , Jens , Steyer , Canon EOS 90D , Canon EF 600mm F/4L IS III USM , Deer , Rothirsch , Cervus elaphus , Nature , Naturfotografie , nature photography , Naturphotographie , outside , autumn , Hirschbrunft , Brunft , deer rutting , rutting , Tier , baltic sea , Ostsee

The post Rothirsch (Cervus elaphus) – Deer . (IMG_0197-klein.jpg) appeared first on Good Info.

[johnnyslittleanimalblog]

Ein Buntspecht (Dendrocopos major) - great woodpecker 5D4_4482.klein by Jens Steyer Via Flickr:  sind die Nasenlöcher des Buntspechts mit feinen Federn überwachsen. Optisch ähnlich und daher in Mitteleuropa leicht mit dem Buntspecht zu verwechseln sind der Mittelspecht, der Kleinspecht, der Weißrückenspecht und der Blutspecht, die aber alle in Deutschland deutlich seltener vorkommen.

#Spechte (Picidae) #Buntspecht (Dendrocopos major) #2018-02 Fototour Ungarn - Pusztaszer #Pusztaszer #Ungarn #Winter 2017-2018 #Winter #Tiere #Natur #Specht #Buntspecht #Dendrocopos major #Jens Steyer #Canon EOS 5D Mark IV #Canon EF 300mm f/2.8L IS II USM #Hungary #Nature #Naturfotografie #Bird #Tier #Vogel #Baum

[autoring]

Často jen pár písmenek stačí k tomu, aby člověk věděl, že auto, které před ním stojí, je speciální. U Alfy Romeo jsou to písmenka dvě: “Q” a “V”, která dohromady prozrazují, že se při řízení toho konkrétního auta rozhodně máme na co těšit.

V redakčním testu už jsme před pár týdny měli sedan Alfa Romeo Giulia QV, tentokrát do něj dorazilo SUV, které se jmenuje po jednom moc pěkném průsmyku italských Alpách. Otestovali jsme totiž Alfu Romeo Stelvio QV.

Sportovní SUV: Jde to?!

Sportovní SUV… Zní to hodně zvláštně a spousta lidí tvrdí, že to nemůže fungovat. Některé jiné značky ale dokazují, že může. Vždyť se stačí podívat na SUV z divizí BMW M nebo Mercedes-AMG…

Na papíře na to jde Alfa Romeo hodně podobně, minimálně co se koncepce týká. Pod přední kapotou je poměrně velký a opravdu výkonný motor, který svou sílu přenáší přes automatickou osmistupňovou převodovku ZF na všechna čtyři kola s preferencí těch zadních, mezi kterými je navíc aktivní diferenciál. Po zkušenostech z Giulie QV vím, že pohonné ústrojí je povedené, ale trochu se obávám toho, jestli právě pohon všech kol auto nezkazí.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Pojďme se na techniku podívat trochu detailněji. Motor je stejný jako u Giulie QV, tedy 2,9litrový celohliníkový vidlicový šestiválec s rozevřením válců v 90°, který přeplňuje dvojice turbodmychadel. Jeho výkon je 375 kW/510 koní a točivý moment vrcholí 600 Nm! Jde o důkladně přepracovaný motor Ferrari F154 CB V8, který lze nalézt třeba pod kapotou Ferrari California T. Aby pasoval pod kapotu modelů QV Alfy Romeo, přišel ale o dva válce.

A vlastně to nevadí, protože dynamika je stále fantastická. Vždyť udávané zrychlení z 0 na 100 km/h je pouhých 3,8 sekundy (Alfa Romeo nemá launch control) a maximální rychlost je 283 km/h. Že to nic nedokazuje? A co třeba čas na Nürburgringu, kde je Alfa Romeo Stelvio QV vůbec nejrychlejším SUV? Vždyť okruh objel Fabio Francia se Stelviem QV za 7:51,7! Fungovat by tohle auto tedy vážně mělo…

Test Alfa Romeo Giulia QV (2019)

Je hlučná!

S velkým očekáváním třímám v ruce klíč a těším se, až vyřídíme nezbytné papírování před předáním auta a budu se do něj moci posadit. Zajímavé je, že auto po nastartování nedělá žádný velký hluk (tedy dělá velký hluk, ale ne tak velký, jako po zahřátí motoru), a to ani pokud nastartuji v režimu Race, v němž jsou otevřené klapky ve výfuku. A ty fungují tak, že pokud výfuk běží v “tichém” režimu, výfukové plyny procházejí pouze dvěma vnitřními koncovkami, v hlučném režimu Race se k tomu přidávají právě ty vnější. Mimochodem výfuky by brzy měly být otevřené nejen v režimu Race, ale i v Dynamic.

A věřte mi, že po zahřátí je tohle auto vážně hlučné. Ne nepříjemně, ale pokud budete jezdit v režimu Race a na plynový pedál budete šlapat hodně, okolí o vás bude vědět pořádně daleko. Zvuk je přitom pěkný. U Stelvia se mi líbí víc než u Giulie… Přijde mi to od takového auta prostě a jednoduše větší “úchylárna”.

Na rozdíl třeba od BMW ale modely Alfa Romeo QV nedoprovází výfuk tolika dalšími zvuky. Z výfuku střílí jen málo, ačkoliv o poznání hlučněji, a i při ubrání plynu tolik neprská. Škoda? Ne, i tak jde o parádní divadlo!

Jezdí vážně rychle

Další klišé říká, že SUV možná umí jezdit rychle, ale jen rovně. Nesmysl, který u Stelvia QV neplatí. Tohle auto dokáže krouhat zatáčky takovými rychlostmi, že z toho budou vyplašení i řidiči těch nejlepších hot-hatchů. Na rozdíl od Giulie QV na to ale musí mít mnohem tvrdší podvozek. Karoserie je totiž vyšší a tím pádem se bude i víc naklánět. Přesto jsou tlumiče naladěny tak, že kola neodskakují ani na opravdu rozbitých cestách a za všech okolností se drží podkladu. Navíc se do interiéru nedostane od kol ani od náprav žádný pazvuk.

Reakce na plynový pedál se zdá ostřejší než u Giulie QV, ale vlastně to dává smysl. U Stelvia QV si s přívalem newtonmetrů i koní totiž čtyři hnaná kola poradí lépe než jen dvě u sedanu. I přesto, že je kladen důraz hlavně na zadní nápravu, přes mezinápravovou spojku Magna Steyer se podle potřeby připojuje ta přední.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Stabilizace se nedá v režimech “DNA” nijak omezit ani zcela deaktivovat, takže pokud nepřepnete do režimu Race, nehrozí velké “nebezpečí” smyku. Ani v režimu Race se ale nic zásadního nestane – pokud opravdu neuděláte nějakou blbost. Auto není nedotáčivé, ale ani zbytečně přetáčivé. Je naladěno vlastně neutrálně. Pokud do zatáčky vjedete tak, že zadek začne utíkat, velmi rychle se přidává přední náprava a auto zklidní. Navíc jsou tu větší kola a širší pneumatiky, které stabilitě také pomohou. To si ostatně můžete prohlédnout na konci tohoto videa.

Ovšem na pohon všech čtyř kol se dá u Alfy Romeo Stelvio QV dívat několika optikami. Tou jednou, že je méně zábavné. Pohodit zadkem umí, ale rozhodně je na to potřeba větší rychlost a hlavně větší odvaha než u Giulie QV. Tou druhou je ale pohled praktický. Pohon všech čtyř kol přenese ty stovky koní a newtonmetrů na silnici mnohem jistěji a bezpečněji. Navíc je auto použitelnější i v opravdu špatných podmínkách, kdy bude na silnici stát voda anebo dokonce sníh.

Potěšilo mě to, jak Stelvio QV brzdí. I když mělo obyčejné železné brzdy a ne příplatkové karbon-keramické, dokáže vyvinout opravdu masivní přetížení. I se svou pohotovostní hmotností 1830 kilogramů. Na rozdíl od Giulie QV nebylo potřeba je tolik zahřívat a i studené brzdily. Na opravdu ostrých brzdách je ale auto neklidné a speciálně na vodě se mu rozvlnila záď, s největší pravděpodobností za to ale mohly již ojeté pneumatiky.

Na každý den?

V ostrém tempu tohle auto funguje parádně, ale co když zvolníte a pojedete do práce? Vypněte režim Race a hluk z výfuku je pryč. Motor pak příjemně brumlá, dává o sobě svůj potenciál vědět, ale jen tak zlehka. Reakce na plyn také trochu zjemní a pokud je hladká silnice, vlastně to je docela normální auto.

Jenže pokud je silnice rozbitá, pak se budete muset připravit na to, že o všech nerovnostech budete vědět. A to i přesto, že podvozek je adaptivní. Kola jsou totiž velká, pneumatiky nízké a karoserie vysoká.

Zajímavá je automatická převodovka, respektive její odstupňování. Už dlouho se mi nestalo, abych ve 130 km/h zařadil nejvyšší rychlost a motoru se to nelíbilo. Převodovka má 8 rychlostí a ty jsou opravdu dlouhé. Je tu samozřejmě také možnost manuálního řazení. K tomu jsou tu velké páčky za volantem. Ty však nejsou na volantu, ale přímo na sloupku řízení. Jsou vážně velké, ale řadit lze pouze s rovnými koly. Technicky je to při ostré jízdě vlastně správně, ale při té pomalé a klidné by člověk občas chtěl řadit i v zatáčce, což nejde.

A co spotřeba? No… Nízká úplně není. Pokud budete motor opravdu ždímat, pak počítejte s tím, že vám 64litrová nádrž nevydrží ani dvě stovky kilometrů. V klidu počítejte také minimálně s 15 l/100 km.

Závěr a cena

Alfa Romeo Stelvio QV je auto, které se mi opravdu líbilo. Je až překvapivě rychlé, stabilní a poutá pozornost. Jízdu navíc může v režimu Race doprovodit vážně hlučným zvukem výfuku, který se dostatečně silně dostane i do interiéru. Potěšila mě jistota vedení při opravdu ostré jízdě, pružnost a celková dynamika motoru i skvělé brzdy.

Alfa Romeo chtěla těmito novými modely vystoupat opět na výsluní. Prodejně se to sice zatím nedaří, ale z pohledu řidiče mají (hlavně) její modely QV rozhodně co nabídnout. Jsou brutální, opravdu rychlé a cílí na emoce. Ovšem ne vždy jsou dotažené k dokonalosti, kterou by zákazník za jejich cenu právem mohl očekávat. Displej multimédií je malý, obraz z couvací kamery se zobrazuje jen na jeho části, navíc v tristním rozlišení, hlavice řadící páky má ostrý plast a pár dalších věcí by se ještě našlo.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Naprosto chápu, že vývoj nebyl jednoduchý a stál opravdu hodně peněz, ale pokud ve světle ceny postavím Alfu Romeo Stelvio QV třeba proti Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC kupé (GLC prošlo modernizací, takže ceny už mercedes na webu nemá), který jsme testovali před pár měsíci, jehož cena v době testu startovala na 2 562 780 Kč, kvalitou zpracování se obě auta zdaleka srovnat nedají. Ceník pro Alfa Romeo Stelvio QV začíná na 2 437 500 Kč. A to je podle mě prostě moc…

Technické údaje: Typ vozu: Nový Značka: Alfa Romeo Typ: Stelvio QV Motor: vidlicový šestiválec Objem válců: 2891 ccm Plnění motoru: 2x turbodmychadlo Palivo: benzin Pohon: 4×4 Výkon: 375 kW/510 koní při 6500 ot./min Točivý moment: 600 Nm při 2500 ot./min Zrychlení 0-100 km/h: 3.8 s Maximální rychlost: 283 km/h Převodovka: osmistupňová automatická Spotřeba paliva (l/100 km): 12.3 / 8.4 / 9.8 Emise CO2: 227 g/km Objem nádrže: 64 litrů Délka: 4687 mm Šířka: 1903 mm Výška: 1648 mm Rozvor: 2818 mm Pohotovostní hmotnost: 1830 kg Objem zavazadlového prostoru: 525 litrů Ceník: ke stažení zde

Příspěvek Test Alfa Romeo Stelvio QV (2018) pochází z auto-mania.cz

[tatmanblue]

Thief!!! Kormoran und Silbermöwe (Phalacrocorax carbo & Larus argentatus) - great cormorant & herring gull 5D4_5278-klein by Jens Steyer Via Flickr:

#Pusztaszer #Ungarn #Winter 2017-2018 #Winter #Tiere #Natur #Silbermöwe #Larus argentatus #Gull #Möwe #herring gull #Nature #Vogel #Vögel #bird #Canon EOS 5D Mark IV #EF400mm f/4 DO IS II USM

[sitting-on-me-bum]

pic 5/5: The last Shot: Birds of a feather flock together: Bienenfresser (Merops apiaster) - Bee-Eater 5D412343-klein by Jens Steyer Via Flickr: The whole pics are here - alle Bilder der Extremadura findest du hier: www.flickr.com/photos/jenslpz/albums/72157679956322654 The final point of the small series. :) In der spanischen Extremadura: pic 5/5: Birds of a feather flock together: Gleich und gleich gesellt sich gern. :) Nun waren die bunten Gesellen alle vollzählig. :)

#Natur #Tiere #Frühling #Tiere - Vögel #Vögel #Bienenfresser (Merops apiaster) #Frühling 2017 #Extremadura #2017 Spanien - Extremadura #Spanien #Frühling #Tiere - Vögel #Vögel #Frühling 2017 #Bienenfresser #Merops Apiaster #5d #Canon 5D Mark IV #EF 500mm II #ngc

[johnnyslittleanimalblog]

Rotfuchs (Vulpes vulpes) - Red fox · · · (DO003051-small) by Jens Steyer Via Flickr:

#Tiere #Winter #Salziger see #Deutschland #Sachsen-Anhalt #Seegebiet Mansfelder Land #Fuchs #fox #Red fox #Rotfuchs #nature #Naturfotografie #nature photography #Naturphotographie #Jens Steyer #Canon EOS 7D Mark II #Canon EF 500mm f/4L IS II USM #Wildlife #outdoor #outside #Vulpes vulpes #Winter 2016