#KRL

[lesserknownbots]

K.R.L., referred to as “Karl”, from Episode 3 “Pit Stop” of My Dad the Bounty Hunter- including a cameo in episode 4 “Pulga“

#my dad the bounty hunter #KRL #Karl #animated #cartoon #K.R.L.

[megsbr]

+ = smut, ^ = fluff, * = angst

✰ dream

fly to me + ^

quickie +

✰ sapnap

sweet and sour +

baby boy +

love you from a distance *

✰ punz

made up story *

i think he knows +

housewife +

distraction +

hotel room +

✰ foolish

starlight ^

✰ blurbs

threesome w/ sapnap & punz +

punz +

punz +

punz +

punz ^

punz ^

#dream #dreamwastaken #georgenotfound #gnf #sapnap #drm #grge #spnp #punz #pnz #karl jacobs #krl #foolish #foolish gamers #foolish_gamers #flsh #dreamsmp smut #dnf #dream smut #sapnap smut #punz smut

[akirateku]

Hope everyone's had a great weekend so far!

Phew, I have a LOT to say about this beautiful show and how amazing the crew is...but for now, here's a dood of one of my favorite friendships from My DadThe Bounty Hunter --Robo-Sean and K.R.L. You can check out these adorable sweet honey-children and learn the true meaning of fun (and MORE) by watching the show on Netflix, now! Please Enjoy🙏🏽✨

#My Dad the Bounty Hunter #animation #black animation #MDTBH #Sean Hendrix #Robo-Sean #KRL #doodles #seriously please give it a watch! #we worked really hard on it and hope you enjoy #netflix animation #black sci fi #family tv

[jimberoschwezer]

I think it’s interesting to see how you see us through this satirical representation. Because your experience with us only exists online, you create someone that only exists on the screen. The version (reflection?) of us you built is 100% contained to the blog their persona is on.

I’ll admit the anime girl part made me wince haha (though if I can’t make a middle-aged, trans-coded, crossdresser my pfp… who can??? ;P). But other than that, it’s quite hollow. You throw together buzzwords and empty affirmations that like, I’ve seen a couple teenagers on the internet (kinda) talk like, but are completely removed from real life ya know?

I think that’s really the root of your problem in a few ways to be honest. You just don’t have any frame of reference for trans women as, well, people! To you we’re just personas on social media sites. So of course you’re going to develop this 2D empty view of us, the internet is like the worst way to form opinions of groups haha.

Look eventually this will get old and you’ll move on with your life. Perhaps in a misguided way you’ll actually think you understand us better or something. However, if you ever wanted to actually get to know the people you’ve clearly become very invested in scorning, you could just go to a local trans support group. We’re not exactly a very “exclusive club”, and we only bite on Tuesdays ;P

i have a question. do you feel threatened

#transfem #Ask #threat of violence #krl #transgender

[ngomongnaon]

Apa memang bahasaku yang terlalu sukar untuk dimengerti, atau kau hanya pura pura tidak peduli

#krl #stasiun

[nisamaidah]

19 ke Delapan di tahun 2022 Jadi tulisan ini bercerita mengenai pengalaman saya, yang saya dapat beberapa minggu ini. Bahwa apa yang sudah di gariskan oleh Allah pasti akan terwujud. Jadi jangan lah khawatir. Kenapa harus khawatir??, kalau faktanya Dia lah yang maha tahu dari yang tahu. Mau nyerah, kata kata yang sering muncul apalagi di usia seperti ini dan di kondisi seperti ini. Rapi saat di kondisi menyerah dan "yaudah" tiba2 ada hal yang tak terduga datang. Dulu mereka di kirim untuk mengibur pun saat ini mereka yang selalu menghibur disaat kondisi sedang tidak baik2 saja. Setiap bertemu mereka da mereka senang, dan dalam hal baru adalah suatu kebahagian. Kita memang bukan orang baik, tapi setidaknya mencoba baik dan tidak menyakiti adalah hal baik bukan??. Kebahagiaan mereka saat ini semoga menjadi pemacu kebaikan2 mereka kedepan nya. Walau terkadang ada orang yang ingin menyakiti kita, pastinya Allah akan mengirimkan yang lain nya bukan?, jadi jangan khawatir. Perjalanan ini masih panjang jadi jangan sampai hal2 yang menjadi bumerang merusak kehidupan kita. Biarkan lah berlalu dan "yaudah ngk papa". Btw terimakasih kalian2 yang menjadi penghibur saya saat saya terjatuh. Pict ini di ambil saat mau naik KRL karena kangen naik KRL, Jabodetabek. Akhirnya naik lagi setelah 6 bukan tidak naik KRL Solo Jogya. Teruslah berbuat baik karena kebaikan akan kembali ke kita. #agustus #krl #19 #tulisan #kereta #perjalanan https://www.instagram.com/p/ChcL9g1LBdwhmUtjDScjqIpmkLGdBCSUFqIrP80/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#agustus #krl #19 #tulisan #kereta #perjalanan

[azilastuff]

Short Trip #1 - Persiapan dan Tips

Halo, semuanya!

Tanggal 17 - 19 Juni kemarin, aku melakukan perjalanan singkat yang tidak aku duga sama sekali ke Jakarta dan Bogor. Tepatnya untuk mendatangi acara pernikahan salah satu teman dekatku dan me time di Perpustakaan Nasional RI.

Banyak hal yang ingin aku ceritakan, namun aku tidak bisa memilih apa, karena semuanya terlalu istimewa untuk aku bagikan ke publik.

Di satu sisi, aku butuh menuliskan ini di tumblr sebagai pengingat dan dokumentasi bagi diriku sendiri. Jadi, akan aku tuliskan menjadi bagian-bagian seperti ini, ya! Semoga catatan-catatan ini bermanfaat ✨

Bagian pertama adalah persiapan dan tips. Kalau kamu orangnya seperti aku, lebih suka melakukan perjalanan sendiri, aku harap ini dapat membantumu, ya! Persiapan ini aku tulis sebagai proses sebelum pergi. Sedangkan tips aku tulis hasil dari pengalaman kemarin, yang aku pikir akan berguna ke depannya.

Persiapan 🌼

Meskipun aku adalah INFP, tetapi menyusun rencana saat perjalanan jauh adalah keharusan bagiku. Setidaknya membantuku untuk meredakan cemas akan ketidakpastian. Persiapanku apa saja?

a. Transportasi dan estimasi waktu

Perjalanan jauh membutuhkan kenyamanan dan simplisitas, menurutku sih begitu 😃 Makanya, aku memilih naik kereta api, mencari ojek perempuan, dan mengendarai motor sendiri.

Rute perjalananku seperti ini:

Naik motor ke stasiun Prujakan – Naik kereta Airlangga ke Stasiun Pasar Senen Jakarta (49rb) – KRL Rute Bogor – Masjid Az Zikra, Sentul – Kosan menginap semalam, Dramaga.

Esoknya:

Stasiun Bogor – KRL ke Gondangdia — Perpustakaan Nasional – Stasiun Pasar Senen ke Prujakan (135rb) – pulang ke kosan naik motor.

Terlihat kan, aku menghindari angkutan umum seperti Elf dan Angkot. Lalu dari rute itu aku menyiapkan: pembelian tiket kereta, bagaimana rute KRL, dan pesan ojek shejek untuk 3 kali. Aku sampai bertanya sana-sini demi memastikan informasi yang aku tahu itu benar.

Dengan naik kereta, aku bisa memastikan kenyamanan, tergantung kelas keretanya. Aku juga jadi punya estimasi waktu yang aku butuhkan dan habiskan selama perjalanan. Sehingga aku tahu kapan harus apa dalam rentang pergi-pulang itu.

b. Penginapan

Awalnya ini tidak jadi bagian dari rencanaku. Tapi setelah aku tahu kalau Perpustakaan Nasional itu dekat dari Pasar Senen, perjalananku fiks bertambah satu hari, ke hari Minggu, padahal pernikahannya hari Sabtu.

Aku yakin akan melelahkan sekali karena aku berangkat malam Sabtunya, jadi aku mencari penginapan. Tidak ke Pintu Merah (ykwim 😏) karena mahal.

Aku hunting kosan dekat IPB yang menerima tamu semalam. Alhamdulillah dapat, dengan harga yang masuk anggaranku. Cara mencarinya sih, lewat google maps dan mencari kos yang mencantumkan nomor telpon—tapi kalau bisa ini jalan terakhir saat mencari, ya!

c. Pakaian

Sebagai orang yang mudah berkeringat, penting banget mengatur jumlah pakaian (mihnah, gamis, kerudung, dll) dan jenis pakaiannya. Ini lumayan jadi beban sih, karena aku pergi 2 malam 3 hari.

Akhirnya aku siasati, pakaian yang bahannya berat, aku pakai untuk pergi. Sedangkan baju habis pakainya, aku paketkan untuk dikirim ke kos di Minggu pagi. Jadi, ketika main ke Perpusnas, aku hanya bawa tas ransel saja 😁

d. Logistik

Di luar makan di penginapan, aku memutuskan untuk beli on the spot. Biar di dalam tas hanya bawa air saja, sehingga tidak riweuh.

e. Janji ketemu

Penting banget untuk memberi tahu jadwal perjalanan, agar dengan siapa kita ketemu, mereka bisa bersiap diri juga.

f. Pekerjaan dan amanah

Karena mengambil waktu Jumat-Sabtu-Minggu, otomatis banyak agenda dan kerjaan yang harus aku bereskan di weekdays, dan ada yang aku kerjakan di perjalanan. Aku menggunakan waktuku di kereta untuk menyelesaikan sisa kerjaan lainnya.

Saat melakukan trip kemarin, cukup banyak yang harus aku selesaikan dulu, di antaranya ujian akhir semester, forum, pekerjaan WFH, bersih-bersih kamar, tugas kuliah, dll. Serasa jadi manusia paling produktif, hehe.

Semuanya aku atur agar tidak ada yang terlewat. Bahkan kalau ada hal yang masih harus dilakukan di perjalanan, harus detail rincian jadwalnya. Aku sampai bikin catatan ceklis di ponsel dan puas banget ketika semuanya selesai 😁

g. Sholat kapan

Dalam perjalanan jauh, seorang muslim jadi boleh mengumpulkan dua sholat dalam satu waktu. Menurutku penting untuk sejak awal sudah memprediksi akan sholat di mana / kapan. Jadi, aku pun bisa aman mengatur kapan harus ke mana.

Tips 🌼

Apakah aku seseorang yang berani melakukan perjalanan sendiri? Sebenarnya tidak juga. Tapi yang bikin aku bisa melakukannya, tentu saja karena berbagai petunjuk yang aku kumpulkan dan tawakkal sama Allah—minta dijaga terus oleh Allah.

Untuk para Loner, pengalaman trip ini bikin aku bisa tulis ini padamu:

a. Gunakan Aplikasi Moovit

Sebenarnya sudah sejak 2018 aku tahu aplikasi tersebut. Kalau kamu, sudah tahu atau belum tahu? Moovit adalah aplikasi gratis yang memuat rute-rute perjalanan & transportasi yang kita butuhkan saat pergi ke suatu tempat.

Moovit membantu aku banget ketika pergi ke Jogja untuk hadiri pameran biennale 2019 dulu. Kini, aplikasi tersebut juga tetap bermanfaat.

Ketika ke Bogor ini, aku jadi tahu harus naik KRL line apa. Kalau harus mencari halte, jalan berapa menit. Kalau mau naik bus, yang mana. Dan sebagainya. Jadi aku tidak terlalu takut sekalipun baru pertama kali menjejakan kaki di suatu tempat.

b. Selektif Makan

Di perjalanan ini, aku menghindari makan nasi karena takut dengan masalah pencernaanku. Lalu bagaimana agar aku tidak kelaparan dan tetap punya energi yang cukup?

Pertama, aku harus tahu toleransi kekuatan aku seberapa lama. Karena aku tidak punya magh, aku cukup untuk makan 2 kali sehari saja–bahkan tidak apa-apa jika makan agak telat. Jangan sampai menunggu pusing kepala, pokoknya.

Kedua, aku beli makanan yang karbohidratnya lumayan, atau minuman manis kalau aku masih takut makan di jalan.

Kemarin aku makan roti, sebelum pergi. Tanggal 17 malam, aku beli teh manis. Pagi esoknya makan bakso cedea 5 buah yang sudah aku goreng di hari sebelumnya, siang makan siomay dan beli jus mangga, malamnya minum susu coklat (agar mengantuk). Tanggal 19, aku hanya makan roti di jam makan siang.

Jadi, urusan makanan ini sangat personal sekali. Dan yang paling penting jangan sampai dehidrasi. Oleh karenanya, jangan lupa kenali dirimu sendiri dan penuhi hak tubuhmu, ya!

c. Lebih baik bawa uang terlalu banyak daripada kurang

Aku juga pecahkan setiap uang 50ribuanku jadi pecahan kecil. Berguna banget kalau untuk naik Bus Trans dan isi kartu KRL.

d. Hal-hal di stasiun

• Waktu sepi Stasiun Cirebon Prujakan itu saat maghrib. Sepiii banget, kereta yang lewat juga jarang. Jadi aku bisa merasakan hening sejenak atau istirahat di musholanya. Kerja juga enak karena tidak ada polusi suara.

• Waktu sepi di Stasiun Pasar Senen itu tengah malam hingga pukul 02.00 pagi. Jadi, aku sempat bisa membersihkan diri di kamar mandi stasiun dengan lega.

• Kalau tersedia kereta kelas premium, ambil! Karena harganya kadang bisa sama dengan kereta ekonomi.

e. Main ke Perpusnas

Perpustakaan Nasional RI itu dekat sekali dengan Monas. Bisa diakses dari Stasiun Gondangdia dengan jalan kaki.

Ini tips dariku sebagai orang jauh yang ingin main ke Perpusnas:

• Datang sejak pagi, agar merasakan sepinya. Tidak perlu khawatir jika bawa tas besar, karena disediakan loker penitipan tas.

• Perpusnas itu ada 24 lantai. Kalau untuk peminjaman buku bisa di lt 7, 21, dan 22. Namun, setiap lantainya worth it untuk dikunjungi!

• Tapi, kalau kamu tidak berniat tidak pinjam buku dan baru pertama ke sana, tidak perlu daftar kartu anggota juga tidak apa-apa. Karena antriannya cukup lama, seperti yang aku alami kemarin. Bisa langsung saja berkelana.

• Eskalator hanya ada dari lantai 1 - 4. Untuk menjelajah setiap lantainya, hanya lewat lift. Meskipun hanya mau pindah satu lantai, lift itulah aksesnya 😃 kalau sedang rame, bisa jadi lama banget hanya untuk dapat lift kosong.

Jadi, saranku pastikan kamu tahu mau ke lantai berapa dulu / saja. Lebih mudah naik sekalian atau turun sekalian daripada pindah dikit-dikit.

• Mau mengerjakan tugas? Jika di lantai 21 ke atas penuh, kamu bisa pilih ke lantai 6, 7, atau 8. Karena di sana juga banyak spot nyaman untuk nugas.

• Kalau lapar bagaimana? Tenang, ada kantin di lantai 4. Kalau kantin penuh, kamu bisa makan bekal / take away di teras Perpusnas, karena banyak meja di situ.

• Me Time di lantai 6 itu enak banget, ada mushola di sana. Kemarin pertama-tama aku justru naik ke lt 6 dulu dan suka banget dengan kesendirian aku saat itu ✨

f. Memesan Shejek untuk kamu yang perempuan 🌼

Aku terbantu banget dengan adanya Shejek - Ojek Perempuan ini, jadi bisa ke mana-mana dengan aman dan tanpa takut campur baur dengan laki-laki. Kemarin bahkan sampai bisa dibantu mencari JNE dulu pagi-pagi karena malamnya aku tidak sempat keluar penginapan lagi. Sudah lelah banget 😩😃

Tarifnya sekitar 3000 per KM-nya.

g. Boleh takut, tapi harus tetap tenang

Kalau tenang, jadi bisa berpikir. Dan, jangan malu bertanya, apalagi kalau kamu bukan pengamat yang jeli 😅 Karena, sebenarnya kalau kita tenang, jeli jadi pengamat juga informasi itu akan dapat. Tapi kalau ngga tenang, dan malah bikin kita sulit fokus, lebih baik bertanya, ya.

—

Segitu dulu untuk bagian pertama ini. Selanjutnya aku akan ceritakan hikmah yang aku dapat dari perjalanan ini. Terima kasih sudah membaca sampai habis ✨😇

#travel tips #photography tips #perjalanan #perpustakaan #jalanjalan #travel #travelling #jakarta #krl #gondangdia #pasar senen #perpustakaan nasional #monas #keretaapi #kertajaya #trip #shorttrip #loner #shejek #ojek perempuan #baca buku

[isarasyu]

Stasiun Gondangdia, Jakarta Pusat. Indonesia.

Punya cerita apa disini ?

#krl #jakarta #public transportation #train station #indonesia #photography #vivoy71

[mugenmanglayangid]

Seperti inilah Tragedi Ratu Jaya 1993 keadaan jauh lebih parah daripada Kecelakaan di Cicalengka kemarin. Namun "Second From Disaster" nya ada sedikit kesamaan bila merujuk pada kesaksian penumpang.

Kesamaan lainnya terjadi di lintasan Single Track. Seperti Haurpugur Cicalengka, lintas Depok Bogor tahun 1993 juga masih single track

#depok #indonesia #indonesia railway #krl

[nonenglishsongs]

Folksy Friday | Värttinä - Matalii ja Mustii (Karelian)

#fast-paced finnish folk #folksy friday #värttinä #matalii ja mustii #karelian #krl #uralic #europe #finland #1992 #1990s #folk #finnish #Spotify

[myjakarta]

Queue to Enter the Busway in Tebet

Every weekday morning, there is a view of the queue to get on the busway to the Kuningan area. They are usually electric train passengers from areas outside Jakarta.

#tebet #busway #jakarta selatan #jakarta #bus station #terminal bus #KRL

[hanifahira]

#stasiun #KRL #Jakarta

[aminfamily-blog]

Ada pembagian Vitamin D di stasiun-stasiun Commuter Line

#gratitude #mindfulness #mindset #muslim #islam #commuterline #krl

[pewartanusantara]

Pemerintah Rencanakan Impor KRL Baru dari Jepang untuk Peremajaan PT Kereta Commuter Indonesia

Pemerintah Rencanakan Impor KRL Baru dari Jepang untuk Peremajaan PT Kereta Commuter Indonesia

Pewarta Nusantara, Jakarta – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, mengumumkan bahwa pemerintah akan mengimpor tiga set kereta rel listrik (KRL) baru dari Jepang.

Langkah ini diambil guna memenuhi kebutuhan peremajaan PT Kereta Commuter Indonesia. Luhut menjelaskan bahwa impor KRL baru ini dilakukan untuk menghindari pelanggaran aturan impor barang bekas yang berumur di atas 20 tahun.

Hal ini sesuai dengan peraturan yang ditetapkan oleh Pemerintah Pusat melalui Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) serta peraturan di Kementerian Perhubungan.

“KRL tersebut akan diimpor dari Jepang. Tujuan kami adalah untuk menghindari impor barang bekas karena itu melanggar peraturan pemerintah terkait impor barang di atas 20 tahun serta peraturan dari Kementerian Perhubungan,” ujar Luhut pada Jumat (23/6/2023).

Selain itu, Luhut menegaskan bahwa penolakan terhadap impor KRL bekas sejalan dengan upaya pemerintah untuk membangun industri dalam negeri.

Dalam konteks ini, pemerintah dengan tegas menolak opsi impor KRL bekas dan lebih memilih untuk mendorong produksi KRL dalam negeri.

Langkah ini sejalan dengan upaya untuk mengembangkan industri perkeretaapian nasional yang sudah mampu dan kompeten dalam memenuhi kebutuhan dalam negeri.

Luhut menjelaskan bahwa saat ini pemerintah sedang mendorong PT KCI (Kereta Commuter Indonesia) untuk melakukan pengaturan alur rangkaian kereta guna mencegah terjadinya kepadatan yang menjadi kekhawatiran banyak pihak.

“Meskipun kemungkinan ada kekurangan, yang terpenting adalah kita mengimpor yang baru, bukan yang bekas. Sebanyak tiga set kereta akan diimpor. Selain itu, kami juga akan menyiapkan penyangga tambahan jika diperlukan. Tidak ada masalah,” tambahnya.

Meskipun Luhut tidak mengetahui nilai pasti impor KRL baru tersebut, ia memastikan bahwa pengajuan impor akan segera dilakukan, meskipun estimasi waktu kedatangan rangkaian kereta tersebut tidak akan dalam waktu dekat.

Baca juga: Mendag Zulkifli Hasan Kritik Parlemen Uni Eropa atas Kebijakan Diskriminatif

“Tidak bisa dilakukan tahun ini. Namun, itu tidak masalah. Hingga saat ini, semuanya berjalan baik. Jadi, kami akan memindahkan kereta dari rute yang tidak terlalu padat ke rute yang lebih padat,” ungkapnya. (*Ibs)

New Post has been published on https://www.pewartanusantara.com/pemerintah-rencanakan-impor-krl-baru-dari-jepang-untuk-peremajaan-pt-kereta-commuter-indonesia/

#Impor KRL #KRL #Luhut Binsar Pandjaitan #Menko Marves #PT Kereta Commuter Indonesia

[thosewhohideintheshadows]

長くて書ききれないので

近々E217系がインドネシアに譲渡される可能性があるとされる一方で、現在運用されている大多数の日本製車両の動向を考えてみた。

話を聞くと、SF12に対応できる編成は引き続き使用するとの事だが、SF8はVVVF車を除き全て廃車になると思われる。

現に05-104Fが廃車になるとの話があり、これを順にチョッパ車が順次廃車になると、鉄道に関しては政府にとっては想定外を招く恐れがあるね。

ただでさえ特注と言える様なのが使用されているのに、ストックのないサイリスタチョッパの203系、電機子チョッパのTM6000系と7000系。

界磁チョッパのTOQ8000系と8500系に、果てには高周波分巻チョッパの05系。

特に高周波分巻チョッパ車とサイリスタチョッパはストックが利かない物だ。

E217系を拒む場合、VVVF改造の05系を買うか、東急9000系を買うか、それとも南海の車両を買うかしかチャンスは無い。

現在インドネシアで進められているPT.INKA製新型車両の、現在の製造ペースでは、今年中の不足分の補充は、まず無理だ。

聞けば登場は2024年以降の様だが、間に合うわけ無いだろ。

現地仕様でチョッパ車をVVVF化改造できれば良いのだが・・・

VVVF車のTM6000系。

IGBTの205系5000番台。

抵抗制御の205系0番台

界磁チョッパの東急8000系、8500系。

この辺りは残ると思われるが、廃車の可能性が大きくなっているのが

サイリスタの203系

高周波分巻チョッパの05系

電機子チョッパのTM6000系、7000系

このチョッパ車4形式は長くはもたないだろうな。

計画されているE217系はIGBTであるが、同じIGBTの205系やTM6000系とは違い、現地では未だに経験の無いハイレベルな奴である。

何年か前まではGTO-VVVF車だったが、改造でIGBTになっている。

多分回路も別物なんだろうと思われるが、しかしこれは逆に考えればむしろ、またとないチャンスである。

学習すれば編成不足に陥ってもE231系E233系、E531系、E235系等のハイスペック車をも扱える様になる。

その為には、E217系をきっかけに学ぶ必要がある。

日本の発注したとされる新型車両はE235系と同スペックらしいが、今のままでは扱え切れないのは目に見えている。

その為にはE217系か、都営三田線6300系辺りは、どうしても必要だ。

#鉄道 #Train #Indonesia #Krl #E217 #予想 #戯言

[ferrybre4k]

kalian anak kereta wajib tau nih

#youtube #angker #krl #commuterline #jamkerja #sibuk #berdiri