Fred saying that the strategy was clear even before the race: they shouldn’t fight with each other and preserve the tires.
Fred saying that it’s quite obvious h that the driver following with drs is going to be at least 35% faster on one lap than the one in front.
Fred saying that, as wonderful as Carlos defending was, it wasn’t what gave a Charles the second place. Charles was managing his tires and would have kept seco d place anyway.
Fred Vasseur the team principal we needed and deserved last year
Ferrari, comienza la «era Vasseur»: esto es lo que cambiará
El pueblo de Ferrari se regocijó con la noticia de la despedida de Binotto, considerado por muchos como el principal responsable del fracaso de 2022 en la Fórmula 1. Pero para el recién llegado Vasseur, la tarea no es fácil: no solo debe llevar al equipo del «Cavallino Rampante» de regreso a la victoria, sino reconstruir la confianza y la pasión de millones de aficionados de todo el mundo que han estado decepcionados durante demasiado tiempo.
Formula 1 takımlarından Ferrari’de takım direktörlüğüne Fransız Frederic Vasseur getirildiği bildirildi.
Ferrari’nden yapılan açıklamada, motor yarışlarında 25 yıllık bir kariyeri olan Fransız mühendis Frederic Vasseur’un 9 Ocak’tan itibaren İtalyan takımın patronu olacağı belirtildi.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Ferrari Üst Yöneticisi (CEO) Benedetto Vigna, “Fred Vasseur’u takım patronumuz…
फेरारी ने मटिया बिनोटो की जगह मंगलवार को फ्रेंचमैन फ्रेडरिक वासेपुर को फॉर्मूला वन टीम के प्रिंसिपल और जनरल मैनेजर के रूप में नियुक्त किया, जिनके इस्तीफे की घोषणा पिछले महीने की गई थी।
वासेपुर की स्विटजरलैंड स्थित सौबर से विदाई की घोषणा पहले ही कर दी गई थी, जो अल्फा रोमियो टीम चलाती है। फेरारी ने कहा कि वह 9 जनवरी को इसमें शामिल होंगे।
इतालवी स्पोर्ट्सकार निर्माता के मुख्य कार्यकारी बेनेडेटो…
Charles Leclerc ontkomt komend weekend niet aan een gridstraf voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië, zo heeft teambaas Fred Vasseur onthuld. De Monegask moest in Bahrein al een keer van control electronics wisselen, en zal voor de race in Djedda wederom een nieuwe moeten laten monteren. Dit betekent dat Leclerc nog voor de tweede race van het seizoen aan zijn limiet van twee zit, waardoor hij tien plekken gridstraf moet incasseren. In gesprek met Motorsport.com laat Vasseur weten dat er geen andere optie was. "Er waren twee problemen: één op zondagochtend bij het starten van de auto en één tijdens de race. Helaas betrof het beide keren problemen met de control electronics. Dit hebben we in het verleden niet eerder meegemaakt. Ik hoop dat we het nu onder controle hebben. We hebben er een uitgebreide analyse op losgelaten, maar helaas moeten we in Jeddah een straf nemen omdat we gedurende het seizoen maar een pool van twee control electronics hebben."