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#Trenitalia
trecciolinoooooo · 6 months
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larmegliamori · 6 months
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Dopo l'esperienza che sto avendo con i Frecciarossa per Roma Termini ((R O M A T E R M I N I)) non parlerò mai più male dei regionali
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goolden · 1 month
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sul treno c'è un tipo troppo bono... partono i film mentali da storia d'amore che nasce molto romanticamente su una carrozza di testa di un regionale Trenitalia arrivato in ritardo, ma giusto in tempo per farmi salire.
che tra l'altro è stato bellissimo perché sono scesa dal bus che mi porta alla stazione nel minuto esatto in cui sarebbe dovuto partire il treno, quindi ho sbuffato perché credevo di averlo perso, ho colto l'occasione per andare a prendere un cappuccino, e poi sono andata al binario. io e il treno siamo praticamente arrivati insieme e quindi anche oggi posso incolpare Trenitalia perché arrivo tardi in ufficio
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aliaslittlewilliam · 6 months
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Railway Station Selfie, Afragola, Italy
Copyright @aliaslittlewilliam
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xndrea3001 · 2 years
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giallo4ver · 2 years
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Watching Bullet train as an Italian is funny because everytime something happens you just think: "Wow, just like my last trip with Trenitalia". It doesn't matter how much absurd and violent the scenes of the film are, it's the chaotic energy of the thing that matches the Trenitalia vibes.
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curiositasmundi · 5 months
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Con ordine: è mezzogiorno, i marciapiedi della stazione Termini erano ancora bagnati dalla pioggia mattutina quando il ministro dell’Agricoltura, Francesco Lollobrigida, insieme con quattro-cinque persone del suo staff salgono sul Frecciarossa 9519 Torino-Salerno. Destinazione, Caivano, fermata Napoli-Afragola. Dove accanto a don Aldo Patriciello, il ministro era atteso per inaugurare un Parco urbano attrezzato, nel giorno della “Festa dell’albero”. Certo, dirà qualcuno, il ministero di Lollobrigida nulla ha a che fare con il “Decreto Caivano” del Governo ma questa è un’altra storia. Lollobrigida era atteso alle 15 ma è in ritardo e non può perdere tempo. «Perché lo aspettavano i cittadini», hanno ripetuto ieri i suoi compagni di partito, a partire dal ministro della Difesa, Guido Crosetto. «Perché doveva correre in tivvù per registrare la sua partecipazione ad Avanti popolo di Nunzia De Girolamo», dicono i maliziosi.
Fatto sta che Lollobrigida sale sul convoglio quando i monitor di Trenitalia, come spesso accade in questo periodo, segnano un ritardo di 7 minuti. Lollobrigida si siede in prima classe e si accorge che qualcosa non va. Appena uscito da Termini, il mezzo inchioda: un guasto sulla linea dell’Alta velocità costringe i treni ad andare sui vecchi binari. Significa che si sarebbe accumulato ritardo su ritardo. Sono passate le 12,45 quando Lollobrigida e il suo staff capiscono che non sarebbero mai potuti arrivare in tempo utile. «Serve un piano B». L’idea è quella di usare l’auto di servizio, ipotesi legittima che avrebbe potuto scegliere già in partenza. Ma era salito su un treno che non prevede fermate intermedie. Che fare quindi?
Qui arriva il pasticcio. Da quello che risulta a Repubblica qualcuno dal treno chiama la segreteria dell’amministratore delegato di Trenitalia, Luigi Corradi, chiedendo una via di uscita. «Siamo a Ciampino, vorremmo scendere qui che qualcuno ci viene a prendere in stazione». La fermata a chiamata non è prevista in nessun protocollo. Può esistere soltanto per gravi motivi di salute dei passeggeri («e anche in questo caso si tende sempre a evitare» spiegano fonti di Rfi) oppure di ordine pubblico. Arrivare in orario a una manifestazione non sembra rientrare in queste due categorie. Fatto sta che qualcuno di Trenitalia chiama il capotreno, che ieri confessava ai colleghi: «Mi hanno chiamato dalla centrale». Spiegando che per ragioni superiori quel treno si doveva fermare. A quel punto dal 9519 avviano la procedura standard: chiamano Rfi, chiedono il via libera tecnico a fermarsi a Ciampino e aprono per tutti le porte: «Abbiamo fatto l’annuncio, chiunque poteva scendere», dicono da Trenitalia. Invece il solo ad approfittare è il ministro, «anche perché è il solo ad avere un’auto blu che lo aspettava…».
Le porte si aprono e si chiudono velocemente, «non c’è stato alcun impatto né sui viaggiatori né sulla circolazione», assicura Trenitalia, senza chiedere scusa a tutti gli altri passeggeri che non sono riusciti nemmeno ad arrivare a Salerno visto che il treno in questione è stato soppresso alla stazione di Napoli, dove è arrivato con 111 minuti di ritardo.
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dreemurrsightings · 5 days
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Pros of public transportation:
Better for the environment
Their faster
Less cars = less accidents
Trains look cool
Cons of public transportation:
People (loud teenagers)
Trenitalia
It's cold
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noneun · 11 months
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Ieri sera:
Il biglietto costa 2,20€ ma non vedo l’opzione per aggiungere la bicicletta. Per correttezza aspetto domattina e faccio il biglietto regolare.
Stamattina: macchinetta che accetta solo monete e treno già sul binario. Vedrai che chiedendo al controllore andrà tutto bene.
Controllore: la bicicletta è gratuita in questa tratta, non si preoccupi! Per questo non trovava l’opzione. Però la tariffa di 2,20€ vale solo sul sito, in più devo farle pagare 5€ perché è salito senza il biglietto. Totale: 9,40€.
Ma una “multa” del 427% è legale?
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larmegliamori · 6 months
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E anche oggi siamo a casa domani (letteralmente)
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2 giorni che aspetto che sia sabato per poter andare al bar a mangiare i pancakes e invece Trenitalia mi cancella il treno e non ho potuto fare altro che fermarmi al bar della stazione e mangiare un cornetto al pistacchio che di pistacchio non aveva assolutamente niente.
Però il macchiato era straschiumoso, questo glielo riconosco.
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eseildomanifosseieri · 9 months
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I sedili di Trenitalia si trovano in perfetto pendant con me (o forse sono io che mi sto mimetizzando con il treno?! 😶)
Raggidiquotidianità.
-Eseildomanifosseieri.
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trecciolinoooooo · 3 months
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a little girl who yesterday was sitting in front of me on the train
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solo-stef · 1 year
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Ma scusate, sul sito di Trenitalia non ci si puo' registrare come azienda, solo come privati?
Cioe' una azienda non puo' comprare un biglietto del treno e chiedere la fattura?
No ma bella questa digitalizzazione, questa impresa 4.0, questa cosa qualunque essa sia.
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Edit: allora la fattura si puo' chiedere ma insomma non ci si puo' registrare come azienda, il che per me resta tutto molto boh.
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i-think-pictures · 4 months
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View from the train La Spezia - Milano
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Purtroppo per colpa di alcuni partiti, di alcuni giornalisti e della maggior parte del pubblico sui social in Italia non è più possibile esprimere il proprio parere liberamente che si commette reato. Perciò non posso dirvi quello che vi auguro. Ma sappiate che c’è gente che non sa come portare il pane a casa mentre voi invece scioperate almeno una volta a settimana, mettendo in crisi altra gente che lavora (per davvero, a differenza vostra).
Dico solo che vi lamentate di avere Salvini come ministro, ma invece dovreste esserne felici perché se aveste me vi farei tornare a casa piangendo ogni giorno. Indegni.
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